2018年12月23日(日)
クリスマス・イブの前日です。

我家の愛車は、マツダ・ビアンテというミニバン。
9年間乗って、16万キロ走行しています。
マツダの2リッターNAエンジンはお世辞にもパワフルとは言えない。
いうなればドン亀、でも燃費は11㎞~12㎞と車重の割に燃費は良い。
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ビアンテは、僕にとって人生初のミニバンです。
走りの車ばかり乗り継いできていたので、ミニバンなんて…!
と買った時はバカにしていましたが、流石スポーツカーメーカーのマツダ。
リヤはマルチリンクサスと贅沢な足回りでコーナーは得意です。





広い車内
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車内はとても広く、天井も高い。 視界も良好で運転しやすい。
田舎への帰省時や、家族旅行、息子の遠征試合などで大活躍。
自転車や少々の家具なら、買ってそのまま積んで帰ってこられる。
職場の催しがある時は、職員の送迎にも 『 快適やわ♪ 』 重宝がられます。




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しかし、このステアリングを握るのは今日が最後。
9年握り続けたステアリングは、トップの皮がハゲている。
今日は、ミニバンと思えないハンドリングの良さをじっくり味わいます。




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このガレージに鎮座している姿も見納め。
じーっと眺めていると…少し寂しい気持ちになりました。
子供が小さかった頃に納車されたので、思い出がいっぱい詰まっています。
初めてのミニバン、車内の広さに子供たちは大喜びやったなぁ…。
装備も充実していて長時間の移動でも本当に快適でした。




で…!
9年で16万キロを走っているビアンテ。
オイル食いも悪化してきており、さてどうしたもんか?
ディーラーに問合せたところ、エンジンOHはやっておらず、
リビルドエンジン(約70万円)に載せ換えでの対応との事。
ヘタってきている足回りを交換すると、プラス10万円。
その他諸々に手を入れると、100万円ぐらいにはなるだろうと、
車を乗り換える事にしました。


候補として考えていたのは、以下の4台。


第1候補 【マツダ・ロードスター】
子供も大きくなった事だし、もう一度スポーツカーに乗りたい。
家族4人で移動する時は、息子のプリウスか嫁のハスラーがある。
長距離移動を要する時は、親父のクラウンがある。
よーし! 念願のオープンツーシーターを買うぞ~♪ 


第2候補 【レクサス・RC】
久しぶりにクーペに乗ってみるのも良いな~。
年齢的にも大人のクーペもありじゃない?
もしかして、もしかした時ってある。
もーし!お姉ちゃんを横に乗せる機会があっても、
スマートに乗って頂けるジェントルなクーペ。
お尻が美しい車はカッコイィ♪


第3候補 【レクサス・LS】
もっと大人を演出するなら、思い切ってLSはどうだ?
流石に新車は買えないから、中古車になってしまうな…。
ハイブリッドならそこそこ燃費も良いみたいだし…。
いっぺん、偉そうに街中を流してみたいかも♪


第4候補 【三菱・デリカD5】
嫁さんが北海道旅行の時に借りたレンタカー。
ディーゼルエンジンはパワフルで燃費も良かったらしい。
四駆は雪道でも安心、通勤距離が長い僕にとって、
燃費が良くて、そして燃料代も安いのは魅力的だ♪



しかし。。。
ここ最近、病院通いが多くなってきている両親。
近くの診療所や買い物ぐらいは、クラウンに乗っていくが、
都会の大きい病院への通院は運転に自信がないとの事で、
僕の家族が送迎をしている。 

そういった両親の事情。
ミニバン命の娘が、ヤイヤイうるさいので、
もう一度、ミニバンに乗ることにしました。
(デリカは、オフロード色が強くて嫌らしい)

そんなこんなで、ようやく決まった車があった。
8月に注文して、納車は12月23日と実に4ヶ月待ち。
自動車税の事もあるし、年明けでも良かったのですが、
車屋さんの都合もあって、年内納車となったワケです。
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ガレージに入れてみると、パリダカとの隙間はギリギリ。
嫁さん、ちゃんと駐車できるだろうか…?
大事なパリダカに、ぶつけないよう念押し済み。




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新しい車のエンジンは、2.5リッターNAエンジン。
燃費はインジケーター上、11㎞程と思ってた以上に良い。
標準の18インチホイールから17インチ仕様にインチダウンしたのが効いてる。
バネ下が軽いのは燃費にも大きく貢献します。




冬準備
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僕の地域は雪も降るので、スタッドレスタイヤを注文済み。
ブリザックは食い付きは良いけど、VRXは減りやすいらしい。
車重があるので、今回はコシのあるピレリを選択。
納車していきなりですが、今度の休みに交換しよう。



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新車の内にガラスコーティングをお願いしました。
ヘッドライトは3眼、シーケンシャルウィンカーを装着。
この3眼のアダプティブヘッドライトは優れもので、
前走車、対向車を検知し、相手が眩しくないよう部分的にロービームとなり、
それ以外の場所はハイビームで照らして視界を確保します。
かなりの精度で瞬時に検知し、自動的に切り替わるのには驚きました。




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サンルーフ付き車は査定時に有利ですが、ドレン不良による雨漏りと、
漏れた場所によっては車内がずっと曇るらしいので装着していません。
流石アルファードと思わせる豪華装備はたくさんありますが、
リヤの足元用のエアコン噴き出し口が右側にしかない等、
『 なんでやねん!』 と思うところもありますが…
乗り心地、快適さは素晴らしく、満足のいく車です。^^