nmax125の納車カスタムです
カエディア製フォグランプ装着
爆光
スマホホルダーも２つ体制
目標売上めざして
がっぽり稼いじゃって下さい
先日納めたtmax560
フェンダーレス化します
野暮ったい
純正のフェンダーは大きい
フェンダーがない方がやっぱりかっこいいなあ
サクッと付け替え
スッキリ〜
フェンダーレスにしたの
インナーフェンダー取り付け
ちょっとベルトカバーに当たってるので
オーナーさんに相談して少し削ってつけました
リア周りがスタイリッシュになりました
駆動系の交換とパッドの交換です
80,000キロ走られているので、
クラッチシュー大丈夫かな？と見てみると
約１ミリ！
限度が２ミリなので交換です
新品と
新品は約３ミリ
だいぶ減ってましたね
クラッチは80,000キロで初交換とのこと
スカブーとかジェンマとかは
２万キロ持たないの物あるから、
だいぶ長持ち
クラッチ交換と共にトルクカムのグリスアップも
あとは前後のパッド交換
フロントは問題なかったのですが
リアが
交換したけどなんかパッドが
パタパタと動いちゃう
引っかかる部分が痩せちゃってます
バッドが斜めに減っていたのは
こやつが原因が
交換できるので交換
これでパッドの変な当たり方も改善するはずです