嵐の前の静けさ
嵐の前の静けさ
おはようございます。
今日は春の嵐になると。天気予報でも戦々恐々に。外は今はまだ穏やか。でも、駅の電光掲示板には「電車の運行に影響が出る恐れも・・・」との表示。
どんな天気になるんでしょう。
天気予報外れて欲しいなぁ。でも、しっかり心づもりしましょうね。
おはようございます。
今日は春の嵐になると。天気予報でも戦々恐々に。外は今はまだ穏やか。でも、駅の電光掲示板には「電車の運行に影響が出る恐れも・・・」との表示。
どんな天気になるんでしょう。
天気予報外れて欲しいなぁ。でも、しっかり心づもりしましょうね。
東横線渋谷駅
東横線渋谷駅
東京メトロ副都心線との直通運転開始に伴い3月15日に85年の歴史に幕を下ろした東横線渋谷駅。
以前に武蔵小杉から新宿へ通勤していた人間にとっては寂しく感じます。
あのどんつきのホーム、1番ホームだけ片側のみとか、出発時の電車の揺れ方が半端ないとか、毎晩終電間際の駆け込み乗車とか、時間に余裕があるときは座れるまで電車を続けるとか、いろんな思い出がありました。
本当は地下化される前に渋谷駅へ行きたかったけど、実現できず。と思ったら、友人から写真が送られてきました。最終日の様子って。
東横線の跡地には埼京線ホームが引っ越してくるとか。今度渋谷駅へ行くのが楽しみです。
東京メトロ副都心線との直通運転開始に伴い3月15日に85年の歴史に幕を下ろした東横線渋谷駅。
以前に武蔵小杉から新宿へ通勤していた人間にとっては寂しく感じます。
あのどんつきのホーム、1番ホームだけ片側のみとか、出発時の電車の揺れ方が半端ないとか、毎晩終電間際の駆け込み乗車とか、時間に余裕があるときは座れるまで電車を続けるとか、いろんな思い出がありました。
本当は地下化される前に渋谷駅へ行きたかったけど、実現できず。と思ったら、友人から写真が送られてきました。最終日の様子って。
東横線の跡地には埼京線ホームが引っ越してくるとか。今度渋谷駅へ行くのが楽しみです。
B787のこと
B787のこと
先日のニュースに、B787に運航再開の希望というものが。
1月の緊急着陸以後運航停止になり2カ月。
バッテリーに対する改善策や試験飛行計画の提示。あとは、FAAの許可と。
原因はこれですよ~。っていうのがないのが少し不安なのは私だけでしょうか。
安全性の絶対的確保の上、また大空に羽ばたいてほしいなと切に願います。
運航再開されたら、絶対に乗りますからね。
応援してます。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/b787_trouble/?id=6074236 20130311
先日のニュースに、B787に運航再開の希望というものが。
1月の緊急着陸以後運航停止になり2カ月。
バッテリーに対する改善策や試験飛行計画の提示。あとは、FAAの許可と。
原因はこれですよ~。っていうのがないのが少し不安なのは私だけでしょうか。
安全性の絶対的確保の上、また大空に羽ばたいてほしいなと切に願います。
運航再開されたら、絶対に乗りますからね。
応援してます。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/b787_trouble/?id=6074236 20130311



