Snow & Snow & Snow etc... -2ページ目

Snow & Snow & Snow etc...

趣味の備忘録です!

昨日は、全然モチベーションが上がらず、

なんでだろ…と凹んでいましたが、今日も鷲へ。


珍しく1人じゃなく、会社の同期と。

行きの道中、お互い、全然テンションが上がらず、ほぼ無言で鷲に到着w


ダラダラと着替えて、ゲレンデIN。

「今日は基礎の滑りはやめよー!!!」と決めてました。


キッカーやボックスが好きな同期だったので、キッカーに初挑戦してみました!w

まず、一番ちっちゃいのがどこにあるか探して、次のリフトでチャレンジ!

それがコレ↓↓↓!!!(何故か最後にガッツポーズをしてるってゆーwww)



自分では、めっちゃ飛んでると思ってたけど、全然高さがない (゜o゜)

オーリーができればも少し高さでるのかな???


リフトで同期と話していると、

同期:「あれはキッカーじゃないよ!www」

僕:「え(・o・)」


あの大きさはポコジャンってゆーのを知りましたw(そんなことも知らないレベルでした)

いつかキッカーでテールグラブ入れれるように、これからはチョコチョコ練習していこうと思いました!


今思えば、2・3年前まではJSBAの1級でキッカーがあったし、

その当時の1級レベルくらいには飛べるよーになりたいっす!



最後に、今日は久しぶりに、素直にスノーボードを楽しめた気がしました!!!

1人じゃなかったこと新しいコト があったからだろーなー

ちょっとモチベーションが上がった今日でした。



来週も2日間滑るぞ~~~
~~~タイトルにサブタイトルを付けてみることにしました~~~  笑


今日も鷲ヶ岳へ…

前日金曜日の晩にINして、車泊(仮眠)からの朝一バーン

寝不足なのか、若干の頭痛

一本滑って「なんかテンション上がらんなー」と思いつつ滑ってたけど、

この日はかなりアイシーなバーンだったし、

鷲にしては珍しく下手な圧雪で、そこら辺に

「じゃがいも畑かよ!」って思う箇所がありました。



にしても、テンションが上がらない…

転けるのが嫌で全然攻めれなかったり…

去年はこんなんじゃなかったのにな



ケチな性格上、”シーズン券持ってるからなんとしても滑らなきゃ!!!”

って気持ちでゲレンデ行ってる気がしてしかたない…


趣味でやってるだけなのに、なんで楽しめないんだろーと思ったり、

基礎って奥が深すぎて、結局どんなに上達してもその都度、課題は山積で、

いつになっても何も考えずに気持ちよ~く・カッコよく滑れることはないんじゃないかな~、と思ったり。


今年はバックカントリーやるんだと意気込んでたけど、結局やらずじまいだったけど、

何か新しいことしなきゃモチベーションを維持できる気がしないから、

来年こそはやろー、ピーカンの日に雪山登りとか気持ちよさそーやし!
先週は、金曜日に年休を取得して、金土日と3日間滑るつもりでした。

結局、2日間しか滑らなかったけど(゜o゜;

金曜は、1日曇り or 雪でかつ、コンディションも結構なパウダーでした!

こんな日に限ってパウダーボードを持ってきてなかったけど、

15cmくらいの新雪だったので、デスペでも全然余裕でした。

だけど、先々週くらいから、WAXが落ちちゃってるのか、全然滑らない……

そりゃ、一ヶ月半以上放置してたからな~…

これまでずっと真面目にHOT WAXしてたから、

それを怠るとこんなにも滑らないのだと実感しました(ToT)

この日は、沈み込み荷重なんてせず、パウダーを気持ちよ~く滑ってたので、

全然練習してませんでした…

一瞬、陽が出てめっちゃいい景色でした。
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IMG_4563 posted by (C)GSRider


2日目の土曜日は、

昼はかる~く滑って、からの深夜0時からのオールナイト営業を初体験してきました。

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IMG_4607 posted by (C)GSRider

初のオールナイトでしたが、やっぱ圧雪されたては気持ちいいっす!!!

でも、圧接されたてだからか、冷えてカチカチにはならず、

パウダーを固めた柔らかい圧雪でした。

にしても、オールナイト営業開始はこのコンディションを狙って、

基礎系ライダーが昼より多くいました。

同じデスペだけどめっちゃぶっこんでる人いてカッコ良かったな~~

僕はというと、相変わらず全く走らないデスペに飽きてきたのと、

ゲレンデが凸凹になりだしたら終了といういつもの悪いとこが出てしまい、この日は終了しました。

帰宅し明け方に家に着き、久しぶりにたっぷり寝ました!


休み最終日の日曜は、たっぷりWAX入れて来週の準備ができました!

冷え込んでくれるといーなーーー
この日も鷲ヶ岳へ。


前日の晩に駐車場に着き、翌日に備え就寝しました。

っと寝ていると、と車の外から

ちょっと待って×2、お兄さん

と聞こえて目が覚めました。最近んやたら耳にする、8.6秒バズーカのネタをコピってました。

時計を見ると、AM3:17 (゜o゜)

寝かせてくれよ(;´д`)トホホ…

隣の車で宴会が開催されていました

鷲ヶ岳は土曜はオールナイト営業をしているので、こんなことに…

今度から車を停める場所考えよ-


滑りはというと、昨日一緒に滑ってた人と本日も滑ることに。

一緒に滑っていると、意識しなきゃいけないところが抜けちゃって、

いつもの気持ちい(だけの)滑りになってしまいがちでした。


だけど、少しコツを掴めた所があったので良かったっす
前日に続き、車泊からの鷲ヶ岳!

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IMG_4539 posted by (C)GSRider

早朝からの勘違いバーン!

時間がたってもコンディションが変わらず、

気持よく滑っていました!


すると、同じ基礎系ボーダーにリフトで声をかけられ、その後一緒に滑っておりました。

結構ガッツリ滑っていたので、

疲れて本日最初の休憩をとるためにセンターハウス付近でビンディングを外したら、

ワッ、ビックリ!!! ビンディングが割れてるやん!

ベースプレートがいっちゃってます。コレって割れるものなの(・・?

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IMG_4542 posted by (C)GSRider

久しぶりにSF45使って、結構いいなーと感じていただけにショックでした。

予備を持っていなかったので大人しく帰宅して、ショップに持って行くと、

店員さんいわく、FLUXはよく割れると言っていました。


一方、先週、修理に出したビンディングが修理完了したとのことで、

受け取ったのですが、なんと無料(送料のみ)で修理してくれました!

店員さんがメーカーの方と交渉してくれたそうです。マジ感謝です!

今日壊れたビンディングはネットで買ったモノだし保証書がなかったので、

おそらくこのままお役御免になるかと…… ちゃんとお店で買わないかんな、と実感しました。


にしても、2週連続で壊れるなんて(;O;)

今後は、常に予備のビンディング持つようにしよー

ってことで、来シーズンは、SFもしくはDMを購入することが決定!w

本当は、今日にでも買いたかったけど、ショップにモノがなくて断念…


とりあえず、昼寝出来たし、家事して、また鷲ヶ岳へ向かおう!!!
またも鷲ヶ岳へ。

最近、あんまりモチベーションが上がりません。

全然上達した感じがなくて、

同じ技術レベルで、同じゲレンデを滑っている

って感じでマンネリ感(?)があります。

だからスクールに入ったんだけど、

その後以降はただひたすら黙々と指摘されたことを意識して滑っています。


んで、本日は今年初の平日滑走

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IMG_4536 posted by (C)GSRider

人が少ないから、自分の滑りに集中できます。

・ヒール→トウの切替(抜重)の重心移動

・ヒールサイドターンのローテーション

・トウサイドターンの目線

を意識して滑りました。

ん~、まだまだ意識しなきゃできない…

がんばろ!
今週末は、鷲ヶ岳へ。

どちらも単発で2往復しました。

初日は、ボード初心者の友達と。

2日目は、ヒトリストで。

両日ともに天気が良かったです。

コンディションは硬め(アイシー)でした。

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IMG_4524 posted by (C)GSRider


初日

この日は、ほとんど自分のペースで滑らず、

初心者の友達に、自分の板を両足とも外して教えてました。

まぁ、普段は自分のペースで滑れてるから、

たまにはこんな日があってもいいかな、と。


だけどこの日はそんなのとよりショックなことが…

ビンディンがぶっ壊れちゃいました>< (UNION MC)

リフト乗り場で、右足のビンディングを外したらバランスを崩して、

コケて、僕の体重でハイバックを折ってしまいました…

軽量化されたそんな固くないカーボンハイバックだったから…

幸い、FLUX SF45を持ってきていたので、その後はそれで滑りました。


→本日、ショップに持ち込んだら、モノさえあればハイバックだけ取寄せられるとのことで、回答待ちです。


2日目

この日は、スクールに入りました。

鷲ヶ岳は早朝レッスン(AM7:00-9:00)があったので、入ってみました。


<イントラさんに指摘されたことリスト>

ヒールサイドターン
・カラダがクローズしている(ローテーションがない)
→ 左手は斜面に触れるくらいの山側に置く

トウサイドターン
・目線の位置が×
→全方向の景色を見るように板の方向に目線を向ける

・逆ローテになっている
→左手はノーズの上に置く

切り替え(ヒール→トウ)
・後傾になっている(立ち上がる方向がうしろになっている)
→立ち上がりの前後に頭の位置をずっと前足の上にする(ことを意識)

・エッジ to エッジになっている
→エッジを切り替える間の板がフラットになる時間をもう少し長く取る

ノーズの捉え(トウ)
トウサイド切替後のターン導入時に、前足のブーツのタンを押す(当たる)ように。
or 前足母指球に荷重するイメージ。
→緩斜面で直滑降(or斜滑降)からのワンターンで感覚をつかむ練習をする


などなど、これ昨シーズンのレッスンでもいわれたことやん…

って思って凹むところもありましたが、

最近は、なんとなく滑っていたので、色々と自分のダメな癖や、

意識する所を教えていただけて、満足でした。


基礎って奥が深いなと改めて実感するとともに、

最近モチベーションが上がらなかったけれど、

やっぱボードって楽しいわ、と思いました。


あ、あと、この前C級イントラ講習のグループで一緒になった方が

鷲ヶ岳でイントラをしててすげーなー、と思いました。

自分も誰かに教えられるくらいになりたいな、と…


以上!
久しぶりのスノーボード。

先週は体調を崩しており、土日はいえでゆっくりしてました。

シーズン中、土日どっちも滑らない週末は久しぶりで、

”え、、、めっちゃ、ゆっくりできていいやん”

って思ってしまいましたwww



で、久しぶりの滑走は同期と鷲ヶ岳へ。

今日は、パウダーの日でした!

58SWEX持っていってよかった!!

北海道よりパウダーじゃない?と思いました



8:30から10:30まで滑り、昼食をとり、12:00から滑走再開しましたが、

一本滑ったら、ふくらはぎパンパン

なんで??2時間半しか滑ってないのに…?? と思いながら、

自分の体力の無さにショックでした><



以上。 写真撮るの忘れたし、完全に備忘録でした。
ニセコ備忘録

今年のニセコの感想は、
・雪が少なかった(かつ雪が降らずパウダーを全然楽しめなかった。だけど、晴れの日もなかった)
・去年と比べ、全然滑れるよーになってなかった><
(+完全にレジャーになっちゃった)


コンディション
まず、今年末は雪が少ない上に、26~30日の間で、パウダーを楽しめたのは、1日間のみ。

朝一でリフトから斜面を眺めても、昨日までの滑走の後が残っているくらい降らなかったです。

なので、ツリーランもせず(僕の技術じゃできず)おとなしく圧雪されたところをおとなしく滑ってました。

だけど、最終日の30日になると、朝からめっちゃ降り出して、午後も若干パウダーでした。

あともう1日滑れたら(or早く雪が降ったら)良かったのにな-、と思いました。

あと、やはり、今年もピークは開かず(ピークが雲から出てくることもなかった)

ピークからのドロップインは今年もお預けでした。



朝一だけ晴れた日の宿からの写真
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IMG_4439 posted by (C)GSRider

ゲレンデにて
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IMG_4441 posted by (C)GSRider

一番上のリフト降り場にて(下は晴れてても上はこんな感じ…)
これでも、ガスってた時よりはかなりましなほーです。
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IMG_4449 posted by (C)GSRider



滑走技術
ツリーランで、少しスムーズに木の間をくぐり抜けていけるようになっていたかったけど、

去年から全く上達していなかった(ToT)

→不整地ショートの技術が必要なのかな?と実感しました。

あと、ナイターの荒れたコンディションでも全然滑れなくて、足がすぐパンパンになってしまいました。

→抱え込み系の技術が必要なのかな?と実感しました。

ショートが苦手だったり、抱え込みはよく分からないし、

普段の奥美濃で、滑れるよーにしか(自分にできるよーにしか)滑ってなかったからだな…、と反省です。



以上だけだと、全然楽しめてないじゃん!って思っちゃうけど、

今年は、”食 + お酒”が満足できました!w

宿がスキー場から歩いて5分程度だったので、

朝一で滑って、小休憩で1杯 + 疲れて宿で昼寝する前に1杯 + 夕食時にたくさん 飲めて大満足でした。
(ホットワインがおいしかったから、どーやってつくれるか調べてみよー)

あ、でも、酔いが回っている状態では滑っていないので、OKですよね

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IMG_4390 posted by (C)GSRider



あと、最後に、今年のニセコで1番衝撃的だったこと………

愚痴です

まだ5日間も使っていない58SWEXが…
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IMG_4447 posted by (C)GSRider

ガッツリやられました…

原因は、

一番下のリフト乗り場付近で友達を待ってたら(板を付けて停止してたら)、

超初心者スキーヤーの外人に突っ込まれたことです………

お互いカラダは全然大丈夫だったけど(病院に行けば治るカラダより)板が心配で確認したら、

テール部のデッキがガッツリやられてました………

120%もらい事故……

突撃された外人に、「Are you OK ?」って聞かれたけど、板が全然OKじゃなかったので、

「Not OK!!」って言いました。

マジで訳わからん ってキレてたけど、相手は見た感じ10代半ばの子で、その後ずっと不安そうに僕の方を見てて、

それすらうっとうしく感じたので、「おっけーおっけー」って言って視界から消しました

(てか、ニセコは初心者多すぎ… 特に観光目的っぽい外人)


自分、板は過保護なくらい大切にするから、めっちゃショックだったし、多分今年で1番キレてたと思います…

でも、一応こっちの感情をちゃんと相手に伝えられたからいーや…

全然OKじゃないのに「OK OK」って言って後でめっちゃ凹むよりはましです。


キズ物になってしまった僕の大切な板ですが、これからもちゃんと大切にメンテして使います。

ソールじゃなくてデッキ側だったから不幸中の幸いです。

一応、愛知帰ったらショップに持って行って何かできないか見てもらお。



なんやかんやあったけど、またニセコ行きたいっす

まだ、スキー場内でしかほとんど滑ったことないから、ニセコの楽しさの半分も味わってない気がします。

あと、北海道だと旭岳もいつか滑ってみたいし、まだまだやれてないことが沢山><



最後に、毎年定番の海鮮丼!!! しあわせ

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IMG_4459 posted by (C)GSRider
今年も年末はニセコに来ました!

初日はナイターを2時間クリア滑って終了。

にしてもニセコのパウダーは軽い軽い。

今シーズン序盤の奥美濃のパウダーとは似て非なるものです。

足首程度のパウダーしか滑ってないけど、

ハンマーヘッドでも減速することなく滑れます。

とりあえず何か写真…
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IMG_4369 posted by (C)GSRider

滑り終わってからの夕食はニセコの街に繰り出すことに!

外国っぽいお店ないかな~、と探していましたが、

ニセコとゆー街は、外国人向けの日本食屋さんが多く、

”TAMASHII”とか、”WABI-SABI”ってゆーお店がを見かけました。

せっかくニセコまできたのに、そんな日本食屋さんに入るのは

なんか違う、と思い、決めたお店が、

店員さんがみんな外国人でした…

日本語しか話せない僕は、

中国人っぽい店員さんが日本語を話せたので対応していただきました。

お昼に続き、とりあえずのビールを飲み、今晩は終了しました。
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IMG_4377 posted by (C)GSRider