先週から、今週にかけて
エライ体調不良でしてね
体ダルくて
お仕事してても、何してても
なんにも頭に入ってこないし
途中、ぶっ倒れるかと思った程
台風でお仕事、半休になったおかげで
半日寝られたのが大きかった
無理せず、仕事休めれば良いっすけど
色々とあって、ホント色々あって(･ัω･ั)
今、頑張り時なのよ
さて、
それとは関係なし
ネタにするのは今年初っすね
ウチの通勤スペシャル
TT250Rで御座いまして
まあ、やっぱりとね
オイル漏れちゃうの(´ε｀💧 )
去年とかアレだけ色々やったのに
場所も分かっちょる
チェンジペダル根本
オイルシール部分ね
⬆️の時も含めて
散々と漏れ対策はしてますけど
まあ、正直
完治は諦めちょります(ー_ー)
もうね
オイルの残量だけ注意して
減ったらオイル足してで乗ってます
大体２、３ヶ月毎に２００ml位かね
漏れ量はそれ程でもないんで（！？）
オイル足し自体は苦ではないんすが
どちらかと言えば
駐輪場をオイルで汚したり(¯―¯٥)
走行中に
道路にオイル垂らしたりとか(-_-;)
そっちの方が、心情的には
気になるのよ(･ั﹏･ั)
んで、その対策として
⬆️みたくオイル吸着マットを
アンダーガードに
仕込んで対策してたんす
まあ、その話が・・・
⬆️の時の話ね
しっかし
そのオムツなんすが
⬆️画像だと、ちっと分かり辛いっすが
アンダーガードが寸足らずで
オイル漏れ患部の
チェンジペダル根本、真下を
カバーでけてないのね(･ัω･ั)
まあ、ソコで
切って、曲げて
削って、工作して
チェンジペダル真下も
守備範囲に入りました
吸着オシメマットの取り付けも
タイラップやめて
クリップ留にして簡単固定方式に
さらに
⬆️、分かりますかね〜
チェンジペダルのシャフトに
オイル吸着マットの切れ端を直に巻いて
タイラップ留
コレでもってほぼ直に
漏れオイルを吸わせてやってました
これでようやっと
世間様に
御迷惑をかけない仕様でもって
公道を通勤バイクとして
乗っちょりました(´ε｀ )
ココらは確か、ブログにしてなかったハズ(･ิω･ิ)
ついでに
ちっと、そっとの雨位は大丈夫っす
たぶん吸った水分は
エンジン熱で蒸発してる？
流石に連日大雨ジャブジャブは勘弁で
その時は割り切って
オシメ（吸着マット）を取り替えてます
えっ、・・・見た目？
知らんがな！
まあそんな、こんなで
今年ここ迄乗って来てたんすが・・・
問題が出ちった
じぇんじぇん正反対の所から
オイル漏れちょる
感じなのよ(･ัω･ั)
いや、なんで
こんな所が、オイルで濡れてるのよ？
自分の体、同様
ポンコツ具合が酷すぎる
まあ、そんなワケで・・・
どうしましょうかね
つづきます