RCF へこみの修理とオチ

RCFですが台風の日に、外で物が飛んでしまい、見事にへこみました。

しかもプレスラインギリギリ。これは、普通のデント屋さんではできないなと、神様にお願いすることにしました。

 どんなへこみか

何が飛んで来たか、倒れてきたかは正直よくわからないです。一応一番大きいのが、こちらのへこみ。

ギリギリですが、なんとかヘリではなさそうですが、結構へこんでいます。

もう一つはこちら、下の方の線へこみです。

 デントリペア！

大体2時間ぐらいで到着しました。

事前にお電話とメールで、状況見ていただいていたので作業開始。さすがにプロ、ぱっぱと始めます。（すごい）

1時間ほどで、フロントのへこみ完了。ドアは、内装外しましたら、ものの10分でした。

全くわかりません。ちょっと深かったから、塗装がすこしちらついたかもといわれてますが、全くわかりません。

 おち

素晴らしい技術なのです！でも帰ってきた数日後、ちっちゃう同じドアのへこみを発見。。。これは光の加減じゃ無いとわからないよ。。。ということで、これもプレスラインは乗ってないので、1，2年したらまたやってもらうことにします。

この1カ所だけだと、0.5mmですから。。。ちょっとねと。

ありがとうございました！なおった！

Z1000R 梅雨前のライド

雨が多い季節になってきました。

ここは曇りでも乗っておかないとということで、Z1000Rで出撃です。

 実は

ハンドルが少し曲がっている気がして、ステムアンダーを緩めて調整したので、それの確認もあります。

結果はバッチリです。

ステムアンダー緩めて、ハンドルをまっすぐにしたあと、タイヤのラインを確認して、後はタイヤをたたいたりして戻すという簡便なもの。

この程度で大体直ります。（一応地面にはラインを書きますがそこそこ適当です）

 さて、いつもの菜の花台園地（お、正しく）

今日はもうガスで曇っているので、園地の道路向かいのここの休憩所に。

今日は、アイスコーヒーが買えたので、飲みながら一服。

あ、電源エンジンがかからないのでかけてあげたのは内緒。

上から眺めるとバイカーさんもちらほら。

我が愛機は変わらず絶好調。そろそろ減ってはいないけど、15年は立つ、リアブレーキパッドを交換予定。フロントに合わせてRKの予定。

RKのパッドとってもいいです。効くし、コントロールしやすいし。。。これ以上はない。どうもデイトナさんは合わないんですよね。

そういえば、

乗りにくいと行っていた、KSR110は、ドナドナの方向で進んでいます。決まったらそちらのブログでご報告します。

少し、純正パーツも余ってしまっているのでもし欲しい方がいれば実費でというのもやるかもしれません。

次何欲しいのというのは、実は、もう一台、A型モンキーが欲しいと思っています。（レストアしたい）

ACR50 タイヤローテーション

エスティマですが、だいぶフロントタイヤが減ってきた気がしましたので、タイヤローテーション実施です。

 さて、F205の持ちは

前回のタイヤ交換が、143,000km。現在、152,461kmですので、約9,400kmといったところですが、すでにフロントは5部山ですね。

正直HF805より、持ちがよくないです。タイヤがやわらないのもあると思いますが、2.9k入れても重いワンボックスには向かないタイヤなのかも。。。

 ローテーション

前後ローテーションして、後ろがこちら。こちらは、6部山ぐらいかなという感じです。

この感じからすると、F205はリピート無しですね。HF805かその後継の820の方が良さそうです。

全体的なグリップについては、ドライなら、805よりも良いです、端だけがけずれることもなく、良いタイヤですが、全体的に持ちがいまいちかもしれませんね。

できれば、3万キロは持ってほしいところなので、少しタイヤに優しい運転を心がけます。

どこまで伸びるか、このままだと、2万キロちょいで、交換かなと思っています。