今日はKSR110乗るつもりで用意しましたが、前回燃料コックをオフにしておらず、オーバーフロー。さすがVM。ということで時間がもったいないので、ゴールドモンキーさんで出撃です！
そういえば、河津桜が綺麗なところがあったなと、いそいそとお出かけ（大体20分ぐらいの道のり）
見事に咲いてました。
逆光になってしましたが、綺麗です。KSR110だったら来なかったのでこれはこれで成功か！
暖かいように見えて、風は結構冷たかったです。
左の方をみるとこんな感じ。有志の方が植えたのだとか。見事です。
ちょっと離れたところから。
ちょうど戻ってきたら、オドが666ｋｍ。この子はホントにすごい。いつでもしっかり走ってくれます。
もうちょっと暖かくなったら買い物にも使おう。
いいライドでした！
シーズンイン、これからですね！楽しみです！
充電しても、1週間程度でやはり電圧が下がっているように見えますし、心理衛生上良くないので、思い切って8年ぶりに交換することにします！
なぜ、このバッテリーの型にしたのかさっぱり覚えていないのですが、多分在庫の関係だった気がします。
本当に高寿命、全く文句ありません。素晴らしいバッテリーです。液型にはもう戻れません。
Z1000Rに合わせてこちらを購入。約4万円でした。
土曜日に到着するということで待っていたのですが、どうも他の支店に紛れ込み、到着が夜。日曜日乗る予定はありませんが、勢いで交換してしまいます。
新旧を比べてみます。実は左の古い方はちょっと高さが足りないのでスポンジいれています。ですので一緒に見えますが、底のスポンジは外します。
購入するとシートで、このスポンジがついてくるので、こちらを切って合わせます。バッテリーケースにある程度合うようにして、、、
本体のマイナス（Z1000J・Rは乗車して右がマイナス）側に張りましたが、少し動くので、
バッテリーケースを止めるステーにぴったりになるように追加しました。これで一切動きません。
当時、タコメーターがずっとフラフラして、4ヶ月ぐらい悩んだ時期がありました。その時にシートしたにデイトナのデジタルタコメーターをつけてそのままなのですが、結局タコメーターのトランジスタとかをすべて交換して直っており、シート下が配線ぐちゃぐちゃになり、いやなので、取り外すことに。
こんなぐちゃぐちゃ具合。
もうETCだけですっきりしました。
ショーライバッテリーが目立つのもかっこええ。一番目立つのは新調して変えてある、今はなきガラス管ヒューズ。これも交換したいんですよね。PAMSさんあたりに変えるかと思っています。白はタコメーターの回転取り出し。今後、アイドリングとかをセッティングするとき使うのでそのまま。
これで安心です！また8年よろしくー。しかし、軽い。。。
隔週でのZ1000R。楽しいですねぇ、もうKSR110に全然乗ってない。
いやちゃんと理由ありますそれは、TT93GPだからです。（笑）ハイグリさんなので、寒いと怖くって。。。なんです。
この日はだいぶ暖かいので少しペース戻そうかと思いましたが、やめました。
車多くて。。。クリーンラップとるのが難しいぐらいで、流しに変更です。
久しぶりに飲めました。
アイスコーヒーにしました。とてもおいしかったです。
お弁当も売っていることを初めて知りました。食べる機会はなさそうですが、おなかすいた方は良いかと思います！
宮ヶ瀬の方は渇水がすごいみたいで。。バッテリーも全く問題ありませんでした！
早く暖かくならないかなと！思います！
