皆様と同じように？ 外出自粛のこの頃の週末は何かメンテしています！
もう何年も使っています CTEK 何も問題なく受電してくれるんですけど・・
外出自粛のせいで ネット見ることも多くて 充電終了の時間がカウントダウンされたり、受電後の電圧測定もできる 進化した？充電器
オートバイ用品で有名なデイトナ製です・・
早速充電中です 13.10Vで受電中 受電開始から3時間40分 終了まで2時間48分1６秒 と 出ています！
フロントのバッテリーにはアーシングのブルーコードが伸びています！
充電終わって 電圧測定中 １２．８２V このバッテリー５年は過ぎてますけど 定期的な補充電が効いているのか まだまだ元気です！
同時に マイナスアースケーブル 銅線を束ねたコードです・・実は これ一度純正ケーブルで交換しています。
しかし ケーブルも 寄る年波 
今風の 強化ケーブルなるものに交換です！ BMW３シリーズで交換して効果を感じたマイナスケーブルです・・・
端子もシルバーから同メッキのゴールド！ 少し アーシングケーブルを整理しています・・
通常は車載工具やコンプレッサーなどが テンパータイヤの凹みに入ってます！ スッキリしました！！
勿論 セル一発で稼働です！ 充電満タン＋アースケーブル交換で気分は上々！ 走ってみて また 評価したいと思います。