ガソリンタンクの洗浄

12月12日（土）午後

ガソリンタンクを点検します。乗らなくなってしばらく放置してしまいましたから

心配していましたが案の定、サビサビです。

外回りがこれ。

タンク内がこれ。レベルゲージ穴から見たタンク内です。

こちらが給油口から見た内部。

もっと早くに手を打つべきでした。

すべての部品を取り外し、花咲かGタンククリーナーにどぶ付けします。

見る見るうちに剥がれ落ちたサビが浮き上がってきます。

綺麗になりますように・・・。

この後、Fフォークの洗浄をします。

左が洗浄前、右が洗浄後。ずいぶんと違います。

小傷がたくさんありますがアルマイト加工なので手出しできません。

乾いたらダストシールの交換をします。

ホイールのクリア塗装

12月12日（土）曇り

ホイールの金色塗装から一週間経ちましたので、クリア塗装をします。

マスキングしたまま放置しましたので、ガムテープのねばねばが残らないか心配。

塗装前の状態は、こんな感じで光沢はありません。

クリア塗装後、全体に艶・光沢が出ました。

Fブレーキのディスクローターを磨きます。

耐水サンドペーパーで固着したブレーキパッドのダストをそぎ落とし、

全体をクリームクレンザーで洗います。

マスキングを剥がしとったホイールに装着して完成です。

遠目に見れば結構いけています。

タイヤ周りは準備完了。

続いてガソリンタンクです。

フレームのサンドブラスト

フレーム・ハンドルのサンドブラストを行います。

ブラスト作業は、オマー・タンガのタンク・ホイール以来の久しぶりの作業になります。

フレーム・ハンドルにガムテープで養生します。エンジンハンガー結構サビてます。

ブラストキャビネットにぎりぎり入らない大きさだったような気がしましたが、

斜めにすると何とか入りました。リヤショック辺りのサビも。

コンプレッサーのSWを入れ、照明のSWを入れ、？？？蛍光灯が付きません。

急遽、以前自作の１２V直流で点灯する蛍光灯に付け替え何とか作業開始です。

昔キャンプでテント内を照らすため、軽自動車の１２Vバッテリーで点灯する物です。

しかし、直圧式ブラストマシンの各バルブの流量設定が微妙に狂っています。

エアーばかりが出てきて、フレームのブラストは思い通りに行きませんでした。

一旦、コンプレッサータンクの水抜き、メディアの継ぎ足しを行いハンドル・

トップブリッジのブラストを行いました。

各バルブの微調整をして何とか思い取りにブラストできるようになりました。

日が沈む前にPOR-15の塗布までやりたいと必死に作業を行いました。

フレームのサビは取りきれていませんが、防錆剤のPOR-15が守ってくれるでしょう。

さあ、塗り始めようと缶を開けハケで攪拌しますが、何だか銀色っぽい。

えっ？、ひょっとして購入したのはシルバーだったの？？？

アマゾンの送り状を確認したら「シルバー」でした・・・orz。

本日の作業はここでストップでした。

まあ、再度しっかりブラストができるので良かったのでしょう。

昨日塗装した金ホイールも養生したままなので、クリアを購入して再度塗装します。

金ホイールの塗装

先日、洗浄した金ホイール。

今朝、クリームクレンザーで再度洗ってみましたが、塗装の浮いているところが

あちらこちらにありました。ワイヤーブラシでボコボコになったところを剥がします。

養生し始めて慌てて写真撮影です。

カー用品店で、ゴールドのスプレー缶を購入しました。

2本とも裏表2回ずつ塗装しました。

2ヶ所ほど垂れてしまいましたが、遠目に見れば判りませんのでそのまま。

クリヤーを買ってきて一吹きしたほうがいいような気がします。

以前より、濃いゴールドになりました。

これはこれでいいでしょう。

再度、剥離作業

2回目の剥離作業をしました。

完璧には取りきることができませんでしたが、この後はサンドブラストでサビと一緒に

取り去りましょう。

高圧洗浄機が出ていますのでプラパーツの汚れ落としもついでに行います。

まあまあ綺麗になりました。

本日、ホイールに新しいタイヤを組み込んでもらったのでホイールも洗浄します。

遠目に見ていればそれなりですが、やはりサビていたようで塗装が剥がれて

しまいました。後ほどタッチアップしましょう。

ハンドル集合SWをクリーニングします。スカッシュのものです。

仔犬君にも使いましたが、こちらの個体は状態が芳しくありません。

うーん、どうしましょうかねぇ・・・。