購入したのは、ＰｉｖｏｔのＰＲＯＧＡＵＧＥ ５２Φの商品です。
取り付けは非常に簡単です。説明書に一通り目を通して、
タコメーター側ソケットを、車側OBDII標準ソケット(16ピン)に差し込むだけで簡単に
接続できます。
気筒数の設定も解りやすく図示されています。
気筒数設定のケーブル結線を済ませて、運転席左足の上側にあるOBDII標準
ソケットに接続するだけです。
ブレーキオイルタンクカバーの上に設置しています。
結構な回転数まで回して走行していることに気づかされました。
次は、荷台の作業灯をLEDライトに変えました。アストロプロダクツの１５W丸型
のものです。
もとの作業灯と取り付け方法が違うため、アルミのステーを加工して取り付け
ました。
夜の点灯状態。LED前面が散光仕様なので荷台全面に光が行き渡ります。
おまけに前照灯関係。
ヘッドライト、ポジションランプ、フォグランプいずれもLED化しました。
最後は地味ですが、その効果は絶大でした。
ダイハツ ハイゼットトラック（S500P S510P）マッドガード フロント用・ロングタイプ 。
標準で付いているマッドガードを取り外し、付属してる延長ステーを追加して取り付け
ます。
タイヤハウス後面をすべて覆っていますので、泥の跳ね上げがほとんどボディに当
たりません。
好き嫌いはあると思いますが、これはお勧めです。