ガソリンタンクもスタンバっています。
うねうね管とタンクも接続します。
オイルタンクも洗浄しました。乾燥中です。
負圧式燃料ポンプも洗浄しました。
Fブレーキキャリパーの分解整備をします。下の写真はピストンを無理やり押し
込んだ状態です。
作業台の足にハンドル・Fブレーキマスターシリンダーを仮止めします。
キャップを開けたら、どす黒いブレーキフルードと固形物が確認できます。
フルードを入れ替え、ピストンを押し出しました。
ピンボケでした。しっかり汚れています。
ボンスターでしっかり磨きました。ツルツルになります。
キャリパーはシールも取り外し、洗浄しました。
シールの取り付け、ピストンの取り付け完了です。
指で押し込めるほど滑らかな動きで感激します。
ブレーキパッドのセットをします。使うのはこれ。
セット終了。ディスクローターが楽に通せるようパッド間を開けておきます。
リヤブレーキシューも交換します。
使うのはこれです。
ブレ―キカムシャフトも抜いて洗浄しました。グリスアップして、
組み付け完了です。
リヤホイールを嵌めてみました。
サイドスタンドを取り付けました。
リヤショックは注文しましたが、31日到着のようです。
モトコのリヤショックで代用します。
Fタイヤも装着し、何とか形になりました。スーパー垂れ尻です！！
ステップの清掃をします。本当はフレームのPOR-15塗布時に一緒にと思っていた
のですが忘れてしまいました。このためだけに２缶目を開封するのはちょっと・・・。
軽く錆落としをしてから使ったのは、この商品です。
乾燥後、塗装します。
フレームもこの間の組み立て作業中に引っかき傷ができましたが、上記商品を
塗って保護しています。
ハンドル延長バーを取り付けします。汎用のバーエンドキャップと同じ作りです。
この後、ガソリンタンク・オイルタンクを組み合わせ、フレームに取り付けました。
写真撮り忘れです。明日掲載しましょう。