ダブルの♀を購入してウィンカーの配線終了です。
リヤ周りの配線をします。
ホーンの配線を新設します。メインハーネス中央部にホーン用のギボシが用意
されていますが、ホーン本体はFフォークに取り付けしますのでライトケース内
の＋端子から電源を取るためのケーブルを作りました。
配線終了後のチェックです。ヘッドライトLoと右ウィンカーの点灯。
ヘッドライトHiとウィンカー左のチェックです。うまくいっていますね～。
ブレーキを握るとブレーキランプどヘッドライトがつく配線で、ヘッドライトの点灯を
キャンセルするダイオードを仕込みます。
収縮チューブで保護します。
新調した汎用のレギュレーターです。単品で800円、写真右側の接続アダプター
付きで1300円でした。
接続端子は、下の写真のような接続になります。
レギュレーターは、明日仕込みましょう。
続いて細かな作業を進めます。
ハーネス出口のグロメットをはめ込みます。何処かでカットしようかとも思いました
が、無理やりはめ込みカットなしでセットしました。
テールランプステーの補強用ステーを作り込みます。元々Noプレート下に
2種用白色三角シールを貼り付けるプレートを使って作ります。
角度を調節して試しに取り付けしてみます。
いい感じで取り付けできました。
続いて、リヤフェンダーの取り付けステーを作ります。厚紙で型を取り作りました。
上が左側、下が右側用です。
試しに取り付けしてみました。
バッチリです！！
スプロケット・チェーンも綺麗にクリアしています。よかった！！
午前中は土砂降りの雨で作業できず、午後からの作業でした。
我が家は、青空組立工場しかありませんので雨はダメなんです。
明日はレギュレーター取り付けをしてみましょう。