ハスラーな日々 バッテリー交換

購入して３年１０ヶ月。

流石にバッテリーの劣化が進み最近はアイドリングストップも

ままならくなってきました。

ただ、ディーラーやカーショップで交換すると１５０００円以上

掛かるのでネットで購入、自分で交換することに。

ネット購入で８，６８０円です。

少し高めですがパナのカオスＮ／Ｍ－５５Ｒ　Ａ２

アイドリングストップ専用バッテリーです。

６５Ｒでも良かったかな・・・。

　

　　ネット購入で８，６８０円です。　

ここで一つ問題が。

バッテリーを外すとカーナビの設定が初期化される可能性が。

ちまたでは交換時に電気を流してメモリーバックアップをする

ことも出来るのですがもったいないので、エンジンを掛けた

ままでの作業にしました。

ちなみに交換方法は他の方の方法を参考にしました。

まずは前もって固定金具をはずし接続端子のボルトを

緩めておきます。

　　

　　

準備が出来たらエンジンスタート。プッシュ式リモコンキーは車内に。

長時間、車から離れてエンジン停止にならないようにです。

　端子を外す順番はマイナス（－黒）端子→プラス（＋赤）で

　取り付ける時は反対にプラス（＋赤）→マイナス（－黒）に

　なります。

赤（＋）端子を外したらショートしないように布などを巻いて

絶縁しておきましょう。

　　　　

私は電気が苦手なのでどちらの端子も巻いてしまいました（笑）。

確かボディーはマイナスなので黒端子はそのままでも

大丈夫かと。

で、仮締めしたらエンジンを切り、金具と端子をしっかりと

締めて出来上がり。

青いケースがしゃれてますね。

ただ満充電では無い気もするのでドライブでも行くかな。

大根

仕事が忙しい上に投稿ネタがが無く

本当に久しぶりの投稿ですみません。

大根買ったら花が出そうな葉っぱだったので

チャレンジすることにしました。

大根の花、咲くかな。

昇仙峡へ行って来ました

友人の誘いで２１日水曜日にハスラーでぶらっと昇仙峡に行って来ました。

相変わらずの乗り心地といいますか、はっきり言って高速は特に五月蝿い。

そろそろコンフォートタイヤに変えようかなと思ってます。

　　それはさておき当初、曇りだった予報も快晴となり絶好のドライブ＆散歩日和。

　　

　　初冬の昇仙峡、残された紅葉もあとわずかになっていました。

　　写真では分かりづらいですが上の写真の右にトンネルが在り、その中の

　　一部がワンちゃんに観えたのでパチリ。

　　

　　セントバーナードかな？

　　　

　昇仙峡と言えばこれ。そびえ立つ岩山と巨岩の川に豪快な滝。

　　　　　　　

　それと、ちょっとだけ残ってた紅葉。

　

　　　　　で、しばらく歩いたらお湯を沸かして昼食。

　　　　　

この後にコーヒーを飲んだのは言うまでもありません。

　　

　　最後はロープウェイに乗って山頂からの快晴の富士山。

　　　　　ですが今回はそんな自然より、道端で出会ったニャンコが素敵でしたよ。

　　

　　　　　　　

　　　　　餌を与えてるご婦人がいるからでしょう、とても人懐っこくて自然より

　　　　　猫と水晶を結び付けた方が観光客が来そうな気がします。