アルミ加工の進化(´・_・`)トリプルバデットとは | ぽたクライマー視姦(Look)活動(゚∀゚)

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垢BANされました!復活ブログです(T_T)
引っ越そうかと思いましたが
同じ修羅の道を行く同志もいたので
アメーバでそのまま続けてみます(=゚ω゚)

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どうも「ろん」です

前回はアルミ合金についてありましが
今回は雑誌でよく見かけるアルミフレームの
トリプルバデット加工について…

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バデット加工とは…

























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じゃなくてw


フレームチューブの板厚を変化させる事で
軽量化を図るためにチューブの中央を
薄くし強度の必要な量端は厚くする。

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板厚を厚いものと薄いものの2種類で厚みの
変化が1段の場合はダブルバテッド

板厚を厚いもの、中間のもの、薄いものと
3種類で厚みの変化が2段の場合
トリプルバテッドと言う。

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「段つき加工」とも言われ
極端に強度を落とさず軽量化を図るもの。

図にするとこんな感じ
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これにより軽量化と強度の両立を狙って


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力のかかる所は厚く、力のかからない所は
薄くしているワケですね!(=゚ω゚)ノ

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昔と比べだいぶ進歩した感のある
アルミ素材ですが
フラッグシップとかのカーボンに比べると
だいぶ、差をつけられていますね…

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それでも20万クラスのカーボンバイク買うより
同価格帯でしたらワイなら間違いなく
アルミの方を選びます!(=゚ω゚)ノ

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あと、5年後とか経つとカーボンとか
アルミとか、それとも新しい素材が
出て来るのかわかりませんが
きっと進歩すると思いますから楽しみですね!
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人間の性欲…じゃなくて、物欲は果てしないですからねw