Bryton530到着
こんばんは！
以前は、CATEYE パトローネ スマート
CC-PA500Bをガノーに付けて利用していました。
パトローネは、ビアンキ ビア ニローネ ７ プロへ
移植しました。
Bryton530への買い換えに至った理由は、
パトローネは夜に見えない(バックライトがない)
最近は、日中は暑いので、夜に走ることが多く
もっぱらスマホでＳＴＲＡＶＡを立ち上げての
計測でした。
スマホをずっと利用していると、バッテリーが
気になるし、そんなに距離は走らないので、
スマホのバッテリーだけで十分なんだけど、
一応、モバイルバッテリーをもってでかけてました。
準備に色々準備したりが面倒で、ネットで色々
調べてると、Briton530は、バックライト液晶搭載で
バッテリーも30時間越えで持つらしく、
夜はしるなら、小銭だけ準備してでればOK！
超楽ちんじゃないですか！ってことで、
購入に至りました。
機能を詳しく調べてみると、簡易ナビもついている
みたいですね！まだ、使い方までは調べてないので、
これから調べて見ることにしますが、日中ライドも
スマホ要らずになるかも？
でも、方向音痴な自分の場合は、簡易ナビでは
迷子決定？
使い方調べて、こんど日中に知らない所へ
ポタリングを計画してみます～
買い換えの経緯はこんな感じで、
今日は、朝は美容院、昼から歯医者だったので、
夜に初Bryton530のシェイクダウンをしてきました。
家を出るのがちょっと遅かったので、約30キロでしたが、Bryton良いです！
バックライトで見やすく、約1時間30分のライド中
ずっとバックライトをつけてましたが、
バッテリーは1メモリも減りませんでした。
これなら2泊3日くらいのライドなら、
充電無しで平気そうです。
ガーミンと迷いましたが、Brytonで十分でした！
コストパフォーマンス最高ですね！
きょうのライドはこんな感じでした。
やっぱり、日曜日の夜は車も少なく、涼しくてはしりやすいですね
こんばんは！
以前は、CATEYE パトローネ スマート
CC-PA500Bをガノーに付けて利用していました。
パトローネは、ビアンキ ビア ニローネ ７ プロへ
移植しました。
Bryton530への買い換えに至った理由は、
パトローネは夜に見えない(バックライトがない)
最近は、日中は暑いので、夜に走ることが多く
もっぱらスマホでＳＴＲＡＶＡを立ち上げての
計測でした。
スマホをずっと利用していると、バッテリーが
気になるし、そんなに距離は走らないので、
スマホのバッテリーだけで十分なんだけど、
一応、モバイルバッテリーをもってでかけてました。
準備に色々準備したりが面倒で、ネットで色々
調べてると、Briton530は、バックライト液晶搭載で
バッテリーも30時間越えで持つらしく、
夜はしるなら、小銭だけ準備してでればOK！
超楽ちんじゃないですか！ってことで、
購入に至りました。
取り付けた感じは、こんな感じです。
パトローネに比べ、1.5倍位の大きさですね！
機能を詳しく調べてみると、簡易ナビもついている
みたいですね！まだ、使い方までは調べてないので、
これから調べて見ることにしますが、日中ライドも
スマホ要らずになるかも？
でも、方向音痴な自分の場合は、簡易ナビでは
迷子決定？
使い方調べて、こんど日中に知らない所へ
ポタリングを計画してみます～
買い換えの経緯はこんな感じで、
今日は、朝は美容院、昼から歯医者だったので、
夜に初Bryton530のシェイクダウンをしてきました。
家を出るのがちょっと遅かったので、約30キロでしたが、Bryton良いです！
バックライトで見やすく、約1時間30分のライド中
ずっとバックライトをつけてましたが、
バッテリーは1メモリも減りませんでした。
これなら2泊3日くらいのライドなら、
充電無しで平気そうです。
ガーミンと迷いましたが、Brytonで十分でした！
コストパフォーマンス最高ですね！
きょうのライドはこんな感じでした。
やっぱり、日曜日の夜は車も少なく、涼しくてはしりやすいですね