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◆ 中古ハイブリッド車.com ◆の牧です。






三菱自動車「i-MiEV」の心臓はエンジンではなくモーター。


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このY4F1モーターは凄いんですよ。




まずパワーがある。


その最高出力は47KWとターボエンジンに匹敵する出力。






そしてトルク。


アイ・ミーブの最大トルクは180Nmと2ℓエンジン

クラスになっているんです。






そのうえ変速機構を持たないため、発進からの

加速がスムーズ&ターボ並み。




当然、モーターはエンジンよりもシンプルにできて

いるのでコストも抑えられる。






いい所だらけじゃないですか。




ならば、バッテリーが進歩する事により、時代は

電気自動車(EV)が世界の中心的な存在になっていくのでしょうか。






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