マツダ i-stopの不安？
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新型アクセラの存在感をアピールするための、最大の武器といえば
もちろん「i-stop」ですよね。
その「i-stop」は直噴エンジンの仕組みを利用して、アイドリングの停止と始動を
自動制御し、スターターモーター無しでエンジンの再始動を可能にした、マツダ独自
のアイドリングストップ機構です。
でも、途中でエンジンが止まってしまうって考えると、少し不安になったり、
困る状況があると思いませんか？
しかし、マツダはその当たりもしっかり作り込んでくれているんです。
例えば、シートベルトが外れていたり、ステアリングが45度以上切れている時、
ドアが開いている時、エアコンの設定がMAXの時、デフロスターやデフォッガー使用
時などの状況時はアイドリングストップは作動しないんです。
すべてが正常にセットアップされ、車速が0km、Dレンジホールドの状態でなくては
エンジンは止まらない仕組みになっているんです。
そうは言っても、大きな交差点なんかで停止した時には、「もしココでエンジンが
始動しなかったら」って考えちゃうのは私だけでしょうか・・・。
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