★この復習は、まだまだ競馬勉強中の私が、
万馬券ゲットを目指して、自分なりに復習しているものです。
勝手な解釈もあると思いますので、
ラク～に見てくださいね♪
2010.8.1.（日）
小倉10Ｒ 小倉記念 晴れ・良
《総評》
私が思う小倉記念の理想は、
３コーナー過ぎから早めにマクって、好位へあがり、
直線そのまま突き放して勝つ。
ドリームジャーニーの小倉記念を見て、「これだ～！」と、気持ちよかった。
さて、今年。
結果は、やはり早めにマクった馬。
直線が短い小回りだから、追い込みはキビシイネ。
バトルバニヤンはもともと切れない馬だから、ある程度前につけるとは思ったけど、
ニホンピロレガーロが、こんな競馬をできるようになるなんて、成長したね！
印象に残ったのは、上位３頭。
《馬メモ》
ニホンピロレガーロが優勝。
「外枠に入れば」と復習していたので迷ったんだけど、
叩き良化型とあったから、軸をやめたのにな～！
レースは、中団から。
小倉だし、いつもより前だったね。
３コーナー過ぎから、２着馬と一緒に上がって行く。
そうなのよね～。
この競馬ができるなんて、成長したね。
直線は２頭で接戦を、首の上げ下げで制す。
「古馬になって精神的に成長し、ようやく力を出せるようになった。」と、ジョッキー。
２着は、バトルバニヤン。
小倉は得意だものね。
レースは、中団から。
３コーナー過ぎから、勝ち馬と一緒に上がって行く。
直線は２頭で接戦を、首の上げ下げで惜敗。
スマートギアが３着。
豊ジョッキー、おかえりなさい！
レースは、後方２頭目から。
上位２頭を追う様に４コーナー手前で外から上がってきて、直線へ。
外から伸びるも、前２頭が止まらず、ここまで。
やっぱり、末脚にかける馬には、小倉は厳しい。
ナリタクリスタルは４着。
小倉滞在もしていたし、馬券には絡むと思ったんだけどね～。
レースは、中団から。
直線はジワジワだったね。
ステップシチーが５着。
約２年の長期休養明けでひと叩きしたけど、
さすがに２走目はまだ早いかなあと思って私は見送り。
52キロは、魅力だったけどね～。
レースは、好位から。
直線は最内から頑張ってしぶとく伸びてたね。
52キロが効いたね。
サンライズベガは、小倉も得意だし、
軸としても信頼できそうな馬だったのにね。
レースは、２番手から。
直線は思いのほか伸びず。
ペースが速かった分、踏ん張りきれなかった感じ。
「展開が向かなかったのかも。」と、ジョッキー。
ホワイトピルグリムは平坦が得意だから本来は買いたい馬だけど、
今回は北海道から中２週で小倉。
この強行スケジュールでは厳しいと思い、私は見送り。
レースは、後方から。
３コーナー過ぎから外をまわって上がってきた分、直線伸びきれず。
「少し疲れがあるのかも。」と、ジョッキー。
アルコセニョーラは、前走の54キロでもかわいそうだったのに、55キロ。
私は見送り。
直線伸びず。
「斤量と輸送が影響したかも。」と、ジョッキー。
ドモナラズは、前走52キロだったからこそだと思い、私は見送り。
直線ジリジリ。
オースミスパークは、私の本命。
ベストは1800なので不安はあったけど、単騎でいければ粘れると思ったんだよね。
レースは、ハナ。
自分の形ではいけたけど、早めにこられてしまった。
「小回りなら2000ももつと思ったけど。少し長い。やはり、1800の方が競馬しやすい。」と、ジョッキー。
メイショウレガーロも、中２週で北海道から小倉へ。
しかも、一度美浦によって調教してるからね。
スケジュール的に、ちょっとハードすぎるのが心配だった。
好位からも、直線で失速。
なな