MJ92
NJ上から四段目
SJ38
。。。やはり変わらず。
プラグの色はすぐ変化してしまう為。あまり気にしないようにする。
junのジェットファンネルを入れてから燃調がよく分からなくなった。
キャブセッティングは本当に難しい(;´д`)
Jun internationalの販売代理店のPEGASUSにメール。
返答としてはやはり現車を見ないと。。。とのこと。
アドバイスとしてはNJは真ん中で良いとのこと。
MJは92では薄いのではないかと。。。
MJ95は以前も試した。
となるとジェットスクリューの調整が悪いのか?
今日はここまで(;´д`)
まだまだ苦戦しそうです。
NJ上から四段目
SJ38
。。。やはり変わらず。
プラグの色はすぐ変化してしまう為。あまり気にしないようにする。
junのジェットファンネルを入れてから燃調がよく分からなくなった。
キャブセッティングは本当に難しい(;´д`)
Jun internationalの販売代理店のPEGASUSにメール。
返答としてはやはり現車を見ないと。。。とのこと。
アドバイスとしてはNJは真ん中で良いとのこと。
MJは92では薄いのではないかと。。。
MJ95は以前も試した。
となるとジェットスクリューの調整が悪いのか?
今日はここまで(;´д`)
まだまだ苦戦しそうです。