ＴＡＬＭ作成のヒューマンドラマですｗｗ
※4/14 一部変更Ver2.1に変更しました。
色々ぶっこみましたが、一番気に入ってるのは
走行シーン手前は動画編集の新境地かもｗ
ＰＣを入れ替えて動画編集ソフトも変更したので
慣れるのに時間がかかりましたが、使えるようになると
結構色々できるなという印象。
これで年間サブスクが一つ増えましたｗ
AIさんにロイ工房のアイコンを作ってもらった話
パソコン使うのは好きだけど
ＡＩは使いこなせそうもありませんｗ
完成したTALMですがテスト走行に向け準備していたら・・・
ハンダ付けの作業は好きですが下手クソですｗ
とれてしまった線を再ハンダ
あとはフロントのボディポストを忘れてたｗ
汚れた心の私にはとてもエロく見えますｗ
もしかしてGALM乗りってエロい人なの？ｗ
あっ、今沢山の人を敵に回した気がしたｗ
ＴＡ－０２ＳＮ＋ＧＡＬＭ＝たるむｗ
ＴＡＬＭ！
スケダイ＝フルサイズタイヤ
ショックが邪魔で切れ角が確保できないからインボード化
幅170mmのカルマンギアならここまでやらなくても
なんとかなったと思う。
でもMシャーシって、もっと短くて小さい印象だった。
具体的には幅160～162mmのABCのボディーが使えるのが理想。
対応できるようにアームを切り詰め、さすがに160mm幅のボディなら
Mサイズのタイヤを使うことを前提に、スクラブ半径を稼げるように
再構築を試みた結果がこれでした。
今回は10mmハブとスケダイのオフセット9でタイヤエッジ部で
165ｍｍとなり、170mm幅のカルマンにはイイ感じで収まります。
Youtubeチャンネル ロイ工房の動画的には第二章となりますが
コンセプトは第一章を引き継ぐつもりでしたが、どうしても
スライドラックは無理でした。
それ以外の、フルサイズタイヤ、MRCパーツを使わないは達成。
って言ってもまだ走らせてないからなんとも言えませんがｗ
開発陣は素晴らしいと思うから買ったよｗ（以下略）
ただショックを前に出すだけではなく、この逃げが切れ角を生む。
待望の真ん中支持型のアームだが、TAに使うにはホイールベースへの影響を考慮する必要があります。
それも調整の範囲ですし、これを流用すれば楽にトレッドを詰められるでしょう。
でも、私は誓ってこのアームを使わないでMシャーシを完成させます。