フラッグシップの進化の系譜

なんか忙しいせいか、最近ブログから遠ざかってしまってショボーン

広告も鬱陶しく、パソコンなら更新ボタンですぐ解除だけど、

スマホだと一定時間広告を見ないといけないので面倒くさいプンプン

 

でも、暖かくなってきてシーズンスタートですから、

気合いを入れ直さないと(笑

 

先ずは5月に車検なので、

本格シーズンスタートの前の3月末に前倒しで車検を取っちゃいました!

タイヤも新品にしちゃいました♪

本当はミシュランのパワー6にしようかと思っていましたが、

乗っていて不満も感じなかったので継続でミシュランパワー2CT♪

だってパワー6の半値以下なんだもんてへぺろ

 

で、ちょうど桜の季節で車検上がりにご近所をシェイクダウン♪

 

 

 

 

 

タンクチェリーに挑戦するも難しい!

車体色も白だからかな~。

来年また頑張ります(笑

 

そして4月に入って平日休日倶楽部の活動開始です!

実は3月から始動の予定でしたが、ずっと木曜日が天気が悪く、

ここまでズレ込んじゃいました滝汗

 

今シーズンからツーリングプランに上信越道も入って、行き先に選択肢が増えました♪

でも、今シーズン初なので肩慣らしで近場がいいとGTR氏がいうので、

体調も回復し、温泉も解禁なので、久しぶりに唯一無二、

黒い温泉の大出館に行くことにして、

 

AM6:18 出発。

 

東北道・羽生PA集合。

 

PA内でコーヒーを飲みながら待っていると、

今シーズンも初っぱなから心を入れ替えることなく遅刻でGTR氏登場(笑

 

軽く近況報告&ルート確認をして駐輪場に行くと、

 

なんとマシンからRが抜けています!!(笑

HAYABUSAの前の私の主力戦闘機、

そして息子が売却し、今は手元にもなくなったGSX-S1000GT!!

 

16年乗り続けて、今後も乗り続けていきたかったが、

寄る年波には抗えず、GTRの重さが膝に来るようになり、(笑

昨年暮れに購入したそうです!

 

いつもはサプライズを仕掛けていましたが、今回見事に驚かされました!!

 

GTR氏は購入してから、オフシーズンということもあり、

ほとんど乗っていなくて、乗り慣れていないので、

今回が初のツーリングということで近場にしたかったようです。

GTR氏の名称も、これからGT氏に変更だな^^;

 

宇都宮ICで降りて、下道から霧降高原に向かいます。

 

画像はないけど、まだこちらは桜並木が綺麗でした♪

 

ワインディングを軽く楽しんで、

 

大笹牧場でワンストップ。

 

ここから五十里湖を目指し、

五十里湖畔に建つほそいさんで昼食。

 

 

ざる蕎麦大盛り♪

辛汁でとっても美味しい♪

 

大満足で、R121からR400に入って、

熊が出るんですかね滝汗

 

大出館さんで温泉をいただきます♪

 

 

ツーリングでの久しぶりの温泉♪

唯一無二の真っ黒な墨の湯。

一時黒がかなり薄くなったようですが、最近黒が戻ってきたとか。

かなりぬる湯でじっくり浸かって、隣の熱めで少し緑の鹿の湯と交互に入ります。

PM2:00~PM3:00まで女性専用時間になるので、

エメラルドの平家かくれの湯と露天の岩の湯のある浴場へ移動して、

また違った泉質を満喫します。

久しぶりのせいか、2時間があっという間(笑

 

やっぱ温泉最高♪

満喫しての帰路ですが、

ちょっと路面状態は悪いですが日塩もみじラインを楽しんで、

また下道で東北道・宇都宮ICまで。

ここから高速に乗って、

新装オープンした佐野SAでワンストップ。

とっても綺麗で、売っているお土産が全部欲しくなる(笑

 

ここで次回を約して一発目の平日休日倶楽部解散です。

 

PM7:08 帰着。

走行距離 348キロ。

 

本当にバイクって楽しいな~♪

 

これから徐々に皆さんの所に訪問しますので、よろしくですm(_ _)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

立春も過ぎたのにまだまだ寒い(>_<)

この間の雪には参りました。

でも軽い雪だったので、それほど雪かきは辛くはなかったですが、大変でした^^;

 

先日、某バイクTVを見ていたら、

時計メーカーのケンテックスさんの特集をやっていました。

 

 

ご存じの方も多いかと思いまが、ケンテックスさんは、

ライダー専用のライディングに適したMOTO-Rというブランドの時計を開発して、

販売しています。

 

今回MOTO-R MidというNEWモデルがラインアップされたという特集でした。

新規購入でTVを見たというと、

ライディングウェアの上から着けれるオプションのバンドを、

今月中はサービスしてくれるようです。

 

ウチの近くの販売店、取扱い店など、

本社のショッピングサイトでもサービスが受けられるかなど、

直接本社に電話で確認。

ショッピングサイトでの購入もサービスの対象になるようです♪

番組の中でちょっと気になる一言が・・・。

 

「SUZUKIさんともコラボしている。」と。

これも電話で聞いてみます。

 

それはSUZUKIさんの扱いなので、当社は販売に関わっていないのですとの回答。

 

よくよくケンテックスさんのHPを調べてみると、出ていました!


第一弾が、GSX-Rと刀。

第二弾が、HAYABUSAと刀。

第一弾はもう既になく、この第二弾は、

2025年3月7日(金)19:30~2025年3月13(木)12:30までの間、

抽選で各300本を販売致します。とあります。

 

写真を見ると白の文字盤にブルーのリューズ。

まさに自分のマシンと同じカラーリングでカッコいい!!

これは欲しい!!!

 

でも去年の3月・・・。

 

もう残ってはいないだろうな思いましたが、

買えました(笑

 

外箱。

 

化粧箱もカッコいい♪

 

 

シリアルNo入り。

世界限定300本の内のひとつをGETしました♪

番号を見ると、あともうちょっとあるようです(笑

第二弾の刀も残っているようです(笑

 

これを買ってしまったので、MOTO-RMidは見送りです^^;

 

でも保存版で飾っておいて、ライディングの時は結局Gショックかな(笑

 

 

 

 

 

今年初ブログ~(笑

 

暮れから年末年始、そして成人の日の3連休とかなりバタバタで、

すっかりブログをサボってました(-_-;)

 

今年は初乗りも遅め。

くそ寒く、ムチャクチャ風の強い日に息子は既にGSX-S1000GTで伊豆まで行って、

初乗りを済ませておりますが、

今回ハンターとGSX-R125の2台のオイル交換を兼ねて、

息子を誘って初走りに行きました♪

 

 

 

近所をトコトコと楽しんで、

休憩時に息子がある告白を・・・。

 

GSX-S1000GTは良いバイクで、積載性もあり、乗りやすく、

パワーもあってロングを走る走行性能も十分、最良のマシンであることには間違く、

このマシンに乗ることが正解なのだろうけど、

やっぱりこの間走った時にも思ったけど、このマシンは自分のバイクの感性に合わない。

と。

 

息子のバイクライフを考えたとき、最良の選択として譲り渡したと思っていたのだが、

元々クラシカルなデザインや、アメリカンを好んでいる息子には、

カウルつきのマシンには思い入れが持てなかったよう。

好みとしては、ロイヤルエンフィールドにラインナップされているようなマシン達。

 

親父の私から譲られたということで遠慮もあったのだろうけど、

学生時代とは違って、今はバイクに乗る機会もかなり少なくなっていて、

経済的な余裕も多少出来て、

どうせ乗るなら好きなマシンがいいという気持ちが強くなっていたようです。

 

私自身もずっとガレージに留まっているGTを見るたび、切ない思いはありました。

 

そういうことなら、これから赤男爵に行くことだし、

ちょっと聞いてみるかってことで、

オイル交換している間に、色々調べてもらうと、

掘り出し物が!!

 

軽く初乗りのつもりが急転直下、他店舗にある車両を押さえて貰っちゃいました!

 

私のハヤブサが乗れないなと感じた後は、

手元にあるGTに戻るという気持ちもあったのですが、

もう息子のであるGSX-S1000GTですから、下取りとなっても何も言えません。

 

まだ車両はお店に届いておりませんが、

その日のために

 

 

私の手でひとつひとつカスタムしたものをノーマルに換装していきます。

 

スズキのマシンがこんなにも楽しいと思わせてくれた1台。

本当にいいマシンです!

 

外したカスタムパーツはどうしよう?

オクで出しちゃうか、それともまたGTを買ったときのために取っておくか(笑

でも、ハヤブサの後はCB1000Fかな~(笑

 

今年はもっともっと走れると良いな~。

今年もよろしくお願いします(^_^)/