先日無電柱化について書きましたので
その続編です。
無電柱化すれば確かに景観的には良い
に決まっているのですが、一方のコストも
考えなければなりません。
日本の場合土地代が高いうえ、思い入れ
も強い場合があり、国の方針があるから
と言っても共産圏のように強制的に土地
提供を命じる訳にはいきません。
長い距離をやっと確保できても何軒かが
強硬に拒絶すれば迂回路を作ることで
また莫大なコスト増になります。
昔プロジェクトファイナンスをやっていて
インフラプロジェクトの一環で検討した
ことがありますが、結局幹線道路やJR
他の路線の下か横に穴を掘って埋める
方法が現実的なソルーションになりがち
です。でもこの場合毎日地震がおこって
いる状態と同じですので、よほど堅牢な
作りにして電線を地中に埋めないと心配
です。また一旦電線が切れたり大地震等
で地盤が動いたりした場合に修繕コスト
が高くなる可能性もあります。
その続編です。
無電柱化すれば確かに景観的には良い
に決まっているのですが、一方のコストも
考えなければなりません。
日本の場合土地代が高いうえ、思い入れ
も強い場合があり、国の方針があるから
と言っても共産圏のように強制的に土地
提供を命じる訳にはいきません。
長い距離をやっと確保できても何軒かが
強硬に拒絶すれば迂回路を作ることで
また莫大なコスト増になります。
昔プロジェクトファイナンスをやっていて
インフラプロジェクトの一環で検討した
ことがありますが、結局幹線道路やJR
他の路線の下か横に穴を掘って埋める
方法が現実的なソルーションになりがち
です。でもこの場合毎日地震がおこって
いる状態と同じですので、よほど堅牢な
作りにして電線を地中に埋めないと心配
です。また一旦電線が切れたり大地震等
で地盤が動いたりした場合に修繕コスト
が高くなる可能性もあります。