あらためまして
新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
本日より、営業を開始しました。
さて、
昨年の暮れに、我が家の1号車のイチゴーのオーバーフェンダー化及び、
ダックテールトランクの施工を、いつもお世話になっている板金屋さんにお願いしていたのですが、
年越しギリギリに終了して戻って来ました。
今回は、コーナリング性能アップとワイドトレッド化及びちょっとイメージチェンジを致しました。
そしてパーツチョイスですが、周りで誰も装置していない
『ガレージマック』 さんの50ミリワイドフェンダーを前後で装置、
同じくダックテールトランクを装置しました。
このフェンダーの特長は他社の物と違い、アーチの形がやや低めに作られており、
今までの車高から20ミリ程車高を上げなければならなくなりましたが、これが狙いでして・・・
足まわりが良く動く方向へ行くため今までよりも乗り心地も良く、タイヤの動きも感じやすくなり、
足まわりは柔軟に動き、車体下のクリアランスも稼げたので
こりゃ我ながら大満足 
といった感じに仕上がっています。
全幅も今まで1740ミリが1830ミリまでアップ
これは、高速でのコーナリングに、わくわく期待できそうです。
早くシェイクダウンしたいのですが… 天候がよろしくないため、
少しの間 おあずけ
です。
走行テストした際は、またご報告致します。