ミラジーノ 後期型ミニライトスペシャルの納車整備 未然修理 カスタムをしていきます
今回も もはや鉄板メニューの 未然修理コンプリートです
タイミングベルトパックの内容は
タイミングベルト ウォーターポンプ イリジウムプラグ3本
テンショナーベアリング サーモスタット ラジエーターキャップ
カムシャフトオイルシール フロントクランクシャフトオイルシール
タペットカバーパッキン オイルエレメントベースパッキン大小
パワステベルト エアコンベルト オルタネーターベルト
もちろん エンジンオイル オイルエレメント ATF LLC
その他 交換したほうが良さそうなものは店主が判断してキッチリ交換をしていきます
オイルシール
テンショナーベアリング
オイルエレメントベースパッキン大小
NGK製イリジウムプラグ
サーモスタットなどなど
エンジンマウントパック
リビルト スターター＆オルタネーター などなどパック
ミラジーノにはエンジンマウントが3個使用されています
1個でも交換すれば多少良くなるようですが 数か月で元に戻るようです(笑)
当店では3個すべて新品に交換しますので数年はピシッとしたミラジーノが楽しめます♪
セルモーターはエンジンを始動させる大切なパーツです
オルタネーターはエンジンの回転動力で発電する大切なパーツです
この2点は10万キロ付近から故障しているジーノが多いようです
ただ セルモーターはエンジンを始動した回数なので走行距離が5万キロだとしても
毎日エンジンを始動させていれば 距離にはまったく関係はありません
2点とも車両から取り外して分解をしてみればおおよそあとどのくらい使用できるかの判断は可能です
取り外して 分解して 点検して 組み上げて 装着する工賃を無視すればの話です
その手間の工賃を支払うのであれば新品に交換をお勧めしますが
新品は恐ろしく高いようなので リビルト品で交換するのが一般的です
このリビルト品も本当に色々種類があります そもそもリビルトの定義があいまいなので
どちらかと言うと「言ったもん勝ち」です
何もしていない中古品でもリビルトだといえばそれを信じるしかありません
そんな怪しい商品に誰だってお金を払いたくありませんよね
なので当店では3年もしくは6万キロどちらか早い方の保証が付いたものを装着しています
ネットで探しても見つからないような気がします
多くは1年から2年の保証 長くて4万キロ保証は見つかりましたが3年もしくは6万キロは多分ここのメーカーだけです
もしかしたら探し切れていないだけだと思いますが物凄く少ないロング保証なのは
ちょっぴり古いジーノにはありがたい部品ですね
ダイレクトコイルはエンジンに火花を飛ばすプラグに電気を増幅する装置です
プラグも高性能なイリジウムプラグです 点火する火花が強ければ無駄にアクセルを踏む必要が無くなります
それも数千キロ 数万キロ単位で違ってきますので燃費にも影響しています
あそこのガソリンスタンドの方が1円安い情報も プラグとコイルを交換すればもっと有益な情報になると思うんです
ちょっとだけ考え方を買えるとそんなに高いものではないんですよ
しかも 日本製 2年または4万キロの保証付きです♪
マフラーフロントからリヤまで交換します
音量は純正新品と変わらないステンレスの車検対応のマフラーです
ついでに ヘッドランプ内の小さな電球も新品に交換です
エンジンオイル オイルエレメント ATF LLC冷却水も交換です
ATFも比較すると古いオイルは黒く汚れています
エンジンオイルもそうなんですが エンジン内部の汚れをすすいでいるのがエンジンオイルです
すすいでいるのでエンジン内部の汚れを洗い流しているのです
なので定期的に交換することでエンジンが綺麗な状態で保たれるのでオイル交換をしてくださいと説明する様にしています
ここまで細かく整備していますのでエンジンオイルさえ定期的に交換していただければ快適なジーノ生活をお約束します
タイヤも新品に交換です
お客様のリクエストでスタッドレスタイヤで納車します
アップグレードも差額をお支払いいただければ変更できます
せっかくスタッドレスを履くならブリヂストン製ですよね
新品のエアバルブに交換してタイヤをホイルにセットして
バランスもキッチリ取ります
バランスウエイトも内側に貼り付けますのでホイルデザインを崩さないようにセットアップです
内装の準備になります
ミニライトなので元はブラックウッドのパネルでしたがお客様のイメージはブラウンウッドのパネルです
ですので ブラウンウッドのパネルに交換をします
まぁ とにかく樹脂が経年劣化でもろいんです
ブラウンウッドの新品パネルは製造終了で手に入りませんので
当店のミラジーノ研究所で独自の方法で補修と強化をしています
エアコンの吹き出し口 ナンバー2 も新品に交換です
後期型の85％のジーノ（当店調べ）では ナンバー2 がブラブラしています(笑)
なので 新品を多めに在庫しています(笑)
DIY修理 おすすめしません とにかく割れます(笑)
お客様 お持ち込み（ネットで購入して当店に直送です）のナビとドラレコ装着します
もちろん 工賃無料です♪ 新品の国内メーカーの商品限定です
ネットで最安値で購入して工賃無料って 装着しない理由があるとするならば
愛用している中古品を装着したい 激安のノンブランドをどうしても装着する時くらいじゃないでしょうか
中古品とノンブランドは工賃をいただいても装着しません
やっぱりね 動かいない時があるんですよ現実的に なので新品の国産メーカー限定です
なので オーディオやナビなど当店納車後のトラブル 0件 です
残念なのは販売利益と工賃がもらえませんが お客様も満足 当店も安心 これに代わる利益はありませんね♪
ついでに エアコンパネルの電球も交換します
このジーノの電球はまだ点灯していますがそのうち切れます たぶん
この電球を交換するにはとてもスリリングなメーターパネル外しをする必要があるんです
新品の部品が供給されていない割れやすいメーターパネルの脱着 できればやりたくないので
1回でできる所をできるだけ行うようにしています
ちょっと明るくなっているような気もしますね
ステアリングもダイハツ純正エアバック付きモモステに交換です
ブラウンのウッドパネルにオーディオパネル ウッド＆レザーのモモ製エアバックステアリング
クラシックなジーノにピッタリですね お客様のリクエストが当店の成長に直結していることに感謝です
こんなジーノに乗りたいが 当店の栄養です 無理難題をお待ちしています(笑)
ドラレコのリヤカメラを装着しながら 定番のキシミ音を排除するために処置もします
車検も取りましたので試乗をしながら問題はないか 快適に乗れるか 150ｋｍを目安に試乗します
納車後のトラブルを防止するための当店のみのルーティンです
パワーウィンドのスイッチに違和感があるので分解してグリスアップします
こんな細い樹脂の棒が折れるとオート機能が作動しなくなります
そのまま放置すすとスイッチの根元まで割れます そうなるとスイッチ丸ごと交換になっています
できるだけ長く純正スイッチを使っていただきたいので違和感があれば分解です
150ｋｍも試乗している車屋さんは たぶん。。。 当店くらいでしょうね 聞いたあことありませんから
また磨きすぎてしまった(笑)
ガラスコーティングもしてツルツルピカピカ
後期グリルにイエローフォグです
もはや 普通過ぎて 何をカスタムしているのかわからなくなっています(笑)
ドアポケットのビスもステンレスのビスに新品交換です
ブレーキのスイッチクッションも新品交換です
これでブレーキランプが消えない！ なんてことはありませんね
スペアータイヤのムシも最近は100％シリコンの高耐久タイプに交換をしています
緊急時に使用するものですから 緊急時にタイヤに空気が入っていないと意味がないですからね
車載工具もエアパッキンで養生して異音発生防止とスペアタイヤの空気の充填 いつものお守りも付けて
宮城県のお客様にかわいがってもらいます♪
フィアット500からの乗り換えになるそうです(笑)
新車から5年以上経過した輸入車はそれなりの対策や修理を定期的にしながら乗るものです
当店でジーノをお求めのお客様も 輸入車からの乗り換え もしくは輸入車と迷っているお客様多いですね
BMWミニやフィアット500もいい車ですが それに合わせたカーライフとマネープランが必要ですね
それに比べて ダイハツミラジーノ
未然修理とキッチリ整備 できるだけ安心なブランドの部品をふんだんに交換すると
エンジンオイル交換とタイヤの空気圧チェック位で自動車に詳しくない方に安心してお乗り頂けりと思います
ポイントは「未然修理とキッチリ整備 できるだけ安心なブランドの部品をふんだんに交換」です
これが無ければ ただの古い壊れそうな車になってしまいますので誤解してはいけませんね
納車の準備が整いましたので お客様と日程の調整をさせていただき当店最寄りの東岩槻駅で待ち合わせです
遠方のお客様で小規模な店舗でのジーノの購入は不安に持たれたと思いますが
その分 今まで対策して進化した未然修理とミラジーノ研究所のノウハウが詰まっています
安心して トラブルなく 普通にジーノに乗っていただけると思いますので
できるだけ長く大切にしてくださいね
ひたち海浜公園に ネモフィラを見に
大型連休前に行かないと 混雑しそうでしたので
それでも物凄い人です(笑)
行列を見に行ったのかと思うほど(笑)
観光地では11時に昼食を摂るのが鉄則ですね
調子に乗って ごはん大盛りにしたら 大盛りすぎました(笑)
ドアに観光バスのクラシカルドリンクホルダーを装着します
一般的なドリンクホルダーではないので装着に加工が必要です
ドアの内張の内側から穴の位置を治具を使って開けます
ドリンクホルダーも中古品ですので綺麗に洗浄して艶消しブラックを塗装しています
固定もステンレスのボルト＆ナットで外れないように装着です
ドアを閉めてもぶつからない位置に装着です
助手席は車両誤差でグローブボックスにギリギリか軽く干渉します(笑)
許容範囲だと思いますのでジーノの納車までの間にいかがでしょうか
装着したジーノは2年前に納めさせていただいたジーノです
カスタムのご依頼もお待ちしております♪