送別会

食べ放題

旅程確定

本日、こんどの三連休の旅程表が届きました。

 
長時間停車駅と時刻も書いてありました。
こんなとこに停まるの？というところも
初日はクモヤとマヤとも行き違いますね。最終日はどうだろう。

とまぁ、私はチープな九州一周の列車ですが、豪華な九州一周の列車のほうは、製造中の客車が本日マスコミに公開されたみたいです。
豪華寝台列車ななつ星製造中　デラックススイート初公開

アルミ合金製の新造車なんですね。

ウチの庭

昨日はトワ臨が九州から戻ってきた日。
ですが、朝起きた時は既に９時前（汗）。大阪駅到着時刻も過ぎていました。
翌日が乗り鉄だと少々呑んでも大丈夫なんだけどなぁ。。

さて、今日はウチの近くをブラブラ。
歩いて３０分ほどのところにある川崎重工の兵庫工場に行ってみました。
 
右側の車両、ずいぶん特徴のある顔立ちですが、どこの何なんでしょう。
左はご存じE5系車両。中間車なのであまりパッとしませんけど（笑）連結面を見ると幅広なのがよく分かりますね。
休みの日なので他にコレといったものも無く、この写真１枚だけ撮って兵庫駅まで歩いて戻りました。

で、「ぴたのりDJ」を見ていたら、ちょうど岡山からキヤ検第二編成が戻ってくる頃なので、とりあえず西へ。
大久保駅で長時間停車がありますが、時刻的には間に合わないかも、ということで、手前の明石駅で降りました。

日陰の境目を連結面に持っていくの失敗しました。ケツ撃ちの神戸方で撮った方がよかったかも。

 
こちらは先月中頃、会社のイベントで明石の天文科学館にいった日の撮影。下りはホーム手前なのでいいんですが、このときは上り普通列車が正に発車するところだったので引き寄せきれず。

まだ明るいので、久々に新長田の鉄人に会いに行きました。
 
バックの飛行機雲がいい感じ。
股間の223系はどうでもいい感じ。

ここまで来れば歩いて帰ってもいいんですが、定期を使って地下鉄で少し東まで乗車。で、また兵庫駅まで徒歩。新長田から兵庫までは昔の国鉄時代の駅間がそのまま残っていて歩くと小一時間かかるんで。
別に何をするわけでもなく、Suica（関西に住んでいますがICOCAじゃないんです）の履歴印字とチャージをして帰宅。

とまぁ、これぞ日記。てな感じ。

新年会

ずいぶん遅いですが、名目だけは

一芸に秀でる

前回に引き続き、今回も写真無しでリンクだけです。

今日で１月も終わり。
昨年の夏から募集されていた、車窓からの景色を撮影した写真の選考結果が発表されましたね。
ＪＲ九州の“夏・秋”の７大車窓

おや？撮影者のなかに見慣れたＨＮが。
前から思ってたんですが、彼、写真のセンス「だけ」は抜群だと思いません？（笑）

私も何か一芸でいいから秀でてみたいもんです。