いつか来た道
皆さんこんばんは (≡^∇^≡)ノ
この日曜日は、オヨメ様と二人で
市内のテーマパークに行って来ました。
遊園地やプールもあるのですが
そんな物には目もくれず
『いつか来た道』
と言う、昭和３０年代の町並みを再現した
施設？（撮影用のセットみたいな感じ。）
にまっしぐらです。
『思い出横丁』と名付けられたこのエリアは
ノスタルジックでなんだか落ち着くスペースです。
いい雰囲気でしょ？
いたる所にこんな張り紙がしてあって
思わず一つ一つ読んじゃうんですよね…。
コチラはトリスバー『エルヴィス』です。
店内もいい感じ！
当時のオモチャが展示してありました。
こんなの昔よく見ましたよねっ！
車も数台展示してありました。
まずはコチラ
ご存知『コスモスポーツ』です
名車中の名車ですね。
私の大好きな『ファミリアクーペ』です！
すごく状態の良い車です。
サニーもありました。
ミゼットは有名ですね！
てんとう虫君です。
ポーターバン！！ カワイーでしょ？
今は無き『ホ－プスター』と言うメーカーです。
スズキのジムニーの元になった車を作った会社なんですが意外と知られて無いんですよね…。
たくさん紹介したい物があって、写真もかなり撮ったのですが１回では収まらないので何回かに分けてアップしていきます。
それか、毎年何回も行くお気に入りのスポットなので、その都度紹介するかも。
動画
皆さんこんばんは (≡^∇^≡)ノ
昨日の記事の公約通り
動画をアップいたします。
（TVの音がうるさいのは無視してください。）
ライト関係の説明がわかり難かったかもしれないので、補足として操作してる絵を載せました。
ウインカーやブレーキランプのくだり、わかります？
充電中です。
なんだかとても賑やかです。
走行中のドアップです！
カッコイーですねぇ～。
実車みたいでしょ？
そして、コチラが大本命の
車庫入れ動画です！
Take12です・・・。
もうコレが限界です。
ご勘弁を。(｡-人-｡)
いつもは、オーディオボードの一画に
『デルプラド』コレクションと共に保管してます。
お宝 １
皆さんこんばんは (≡^∇^≡)ノ
まず最初に
なぜ前回の記事が２で今回の記事が１なのかと言うと、コチラが
１番の宝物
だからです！
本日のお宝は
『キーエンス デスクランナー』
のボルボちゃんです。
このディテール見て下さい！
ドイツのヘルパ社というマニアックな選択がキーエンスらしい！
とても１/72スケールとは思えない完成度です。
コチラの専用プロポで操作しますが
こんなにチッチャイのに、プロポ操作で
ヘッドライト Ｌｏ 点灯(同時にテールランプも)
ヘッドライト Ｈｉ 点灯
左右ウインカーランプ点滅
（Ｓ/ＷでＯＮ ハンドルを戻すと自動で切れます。）
勿論ハザードランプも点滅します。
更に、前後進中にスロットルを戻すと
ブレーキランプも点灯します！
通常走行の速度から超微速走行までこなす所が
キーエンスならではの拘りです。
バックする時はコレが無いと超辛いっス！
取説では５ch.との事ですが、それ以上の満足度です。
しかも
デモ（予め入力してあるパターンを再生する）機能と
ユーザーの走行パターンを記憶させる（約２分４０秒）
機能がついているので、ナカナカ楽しめます。
勿論、トレーラーの醍醐味であるバックで車庫入れも
とてもリアルです。
ただ、精密機器の様な物なので、ナカナカ走らす事が
出来ません。
３分走らすとステア周りがホコリだらけになります。
オヨメ様がまだ彼女だった時に誕生日プレゼントで
買ってくれた物なので、勿体なくて全然走らしてません。
確か当時４万円位したはず…。
今回デスクマットを仕入れたので、これからはもっと
活躍の場が確保できると・・・思います。(｡-人-｡)
フローリングだと滑って、あの独特のトレーラーアクションが再現できないんですよね・・・。
でも、絶対甥っ子たちには触らせません！ ヾ(｡｀Д´｡)ﾉサワラスモンカー！
次回、動画アップします。
お宝 ２
皆さんこんばんは (≡^∇^≡)ノ
本日は、私のお宝お宝を紹介したいと思います。
私のニックネームの由来になっている
トヨタ 初代スターレット（ＫＰ４７）
『トムス １６バルブ スターレット』
のプラモデルです。(笑)
学生時代、この車の後継車ＫＰ６１スターレット(最後のＦＲモデル)に乗っていたんですが、ホントはこのＫＰ４７が欲しかったんですよね・・・。
第２候補はKP61でした。
コンパクトなFR車が欲しかったのと、ティーポのホットハッチという響が…。
探したんですが、当時でも既にタマが少なく
出てきた物は状態が良すぎて予算が合わなかったりで
なんせ学生ですから、￥３０万が限度でしたね…。
そろそろ諦めて他を探そうかという時に、知り合いが
『ＫＰ６１なら６万円で有るぞっ！』
っと声を掛けてくれたので、ソッコーお金を握り締めて友人の車で県北へ。
一目で気に入り、その場で決めてウチまで乗って帰りました。
結局、その後２台（１台目も含む）乗り継ぐ事になるんですが・・・。
その話はまた後日・・・。
そんな話を何気なくプラモの師匠にした時
『コレ持って帰り。』
っと、押入れからこのプラモが出てきて
そのパッケージを見た瞬間、希少な物だとわかったので最初は遠慮していたのですが、旧車大好きな彼（同い年）は
『好きなヤツが持っとくのが一番』
っと言って、半強制的に頂いてしまいました。
勿体なくて今でもまだ当時のまま残ってます。
Ｅ００４ リポ化
皆さんこんばんは (≡^∇^≡)ノ
本日は、予備機のＥ００４をリポ仕様に変更していきたいと思います。
といっても、部品取り機から外したメカ類がそのまま遊んでいたので、それを移植しただけなんですけどね・・・。
先ずは、機体から純正スキッドとバッテリーハンガーを取り外し、サーボ以外のメカ類（メインモーターと４in１）も下ろします。
こんな状態。
そこへ、Ｋｉｎｇ２用のバッテリーサポートを取り付けるんですが、詳細は以前記事にしているので省略します。
過去記事参照
オススメ情報 http://ameblo.jp/rober2/entry-10084628558.html
オススメ情報捕捉 http://ameblo.jp/rober2/entry-10085181108.html
オススメ情報補足２ http://ameblo.jp/rober2/entry-10087362137.html
写真の位置をヤスリなどで削ります。
先日溶接修理したＫｉｎｇ２用スキッドを取付け。
後は、メインフレームと部品取り機から外したメカ類を取り付けて
このゴチャゴチャな配線をキレイに纏めたら完成です！
４in１ が立ち退いて空き地になっているはずの土地に何か居ますが、コチラは又 後日・・・。
その後・・・。
皆さんこんばんは (*￣O￣*)ﾉ
お待たせしました！ 超久しぶりの更新ですっ！
（別に誰も待っちゃぁいないって？）
こないだ、マイヘリネタを一寸書きましたが、
ブログをサボってヘリばっかりつついてました。m(_ _ )m
それでは参りましょうっ！
先日の記事のテールローターダイレクトドライブ化
こんなんなってます。
まずは、変更前との比較
左が今回投入した社外モーターで
右が純正モーターでギアダウンしたノーマル状態
こんな感じです。
この社外モーターには最初からオスのコネクターが付いており、コレがテールモーターケーブルのコネクターにピッタリなんですっ！
とゆー訳で、遊んでいたコネクターをハンダづけして収縮チューブで覆います。
続いて、サシガネとノギスを使って垂直を出します。
固定は瞬間接着剤で。
純正モーターと社外モーターの大きさの比較です。
いくらギアダウンからダイレクトドライブに変更だからといって、流石にこの小さなペラではテールは抑えられないだろうと思って、プロポーショナル（機体側のトリム）を最大にしてからテストしたんですが、
いざ作動させてみると、抑え切れないどころか押し返しています！
（テールブームを延長しているおかげかな？）
段階的に弱めて行き、結局元の位置で落ち着きました・・・。
このちっちゃなテールローターはチョットかっこ悪いなぁ・・・。
改善策を考えねば・・・。
次回は、予備機のＥ004のリポ化を記事にします。
ペーパークラフト２
皆さんこんばんは (*￣O￣*)ﾉ
先日、潜水艦の記事を書いたのでコチラを紹介します。
海上自衛隊の潜水艦『おやしお』です。
船体が乗っているのは私のカチューシャです。
大きさの目安になるかと・・・。
７枚あるペラの内の一つと、アンテナは甥っ子に破壊され済みです。(笑)
コチラのサイト様で展開図が無料公開されていますので、ダウンロードして印刷するだけです。
簡単なので、皆さんもお試しあれ！
Ａ４用紙１枚なのですぐ出来ますよ！
久しぶりの・・・。 ( ´艸｀)
皆さんこんばんは (´0｀)ﾉ
本日は、久しぶりのマイヘリネタです。
実は、こんな物を買っちゃいました！
ＧＷＳ ５０ＸＣ で－す！
勿論ダイレクトドライブ用に買いました。
とりあえず、付属のペラを着けてみて
おそらくテールの押えが利かないでしょうから
純正ローターを加工して着けるか、社外のペラで相性の良さそうな物を探して着けるか、これから考えて行こうと思います。(計画性ゼロです・・・。)
このように着く予定です。
純正テールモーターハウジングのモーター取り付け部分をごっそり削り取り、テールローターシャフトのベアリングが挿入してある部分を写真のように切り取ります。
残ったくちばしのような所に２ｍｍの穴を空け、モーターを挟んだらボルトで締め付けます。
こんな感じです。
結果は又、後日報告します。
３次元
私ラジコンヘリを始めて、その楽しさをもっと皆に言いふらしたいと言う理由からブログを始めましたが、そもそも何故ラジコンヘリなのかと言うと、初回の記事に書いたトイラジ
『ｃｃｐ ハニービー』
にハマってしまったからと
元々、３次元方向の操作が可能な乗り物に前々から興味が有ったからなんです。
ここで『ヘリ』や『飛行機』等の『航空機』では無く
あえて『乗り物』と書いたのは何故か？
人類が現在までのテクノロジーで獲得している地球内の乗り物で、３次元運行が可能な物がもう一つ有りますよね？
(宇宙船は除きますよ？ ラジコン作ってもどこでやるんだ？って話ですから…。)
高高度ではなく深深度
そうです
せんすいかーんです(笑)潜水艦にもトイラジが有りますが、潜舵の抵抗のみによる潜航の物が多く、推力を無くすと浮上してしまうんですよね・・・。(ある意味ｃｃｐハニービーと同じ不満)
今回紹介するのは
より本物に近い(けどかなり高価な)ラジコン潜水艦です。
これらは、内部に注水タンクを持ち
そこへ注排水することにより浮力を調整しています。
証拠映像
原理は？ 注射器なんですけどね…。（１部は）
トリムラダーは？
中にはメイン/サブ（前後）タンクまで有って、トリム角を自在にコントロールする人も…。
もっと知りたい人はhttp://jp.youtube.com/user/mischka75
コチラは今主流のX舵ですね。
ってか、魚雷発射管を無くして、バウスラスターをつけたら更にヘリに近い運動性を手に入れられるのに…。
これは、初めて潜水艦の映画を見たときに感じた純粋な感想です。
そこからイメージが膨らんで、私の中に超高性能な潜水艦が存在するのですが、兵器として進化して来た（最初は違ったのに…。）潜水艦が魚雷を破棄するはずも無く…。
それ以外にも、気に入らない事（価格とか？）がいくつか有り、今はまだ…。
まぁ、最初の映像を見ておわかりでしょうが、最大の理由は空物より更に遊ぶところが無いという事…。
って言うか、あんなプールは何処に有るの？
そして例によって意味無し動画です。
映像はもとより音までリアルです…。
英才教育？
皆さんこんばんは (*￣O￣*)ﾉ
この土日はモンスターズデイです。
片割れだけだと思ったら、ガチで２人泊まりにきちゃいました。
更に、その弟まで駄々こねて帰ろうとしません…。
あわや３人共お泊まりかと思ってたら、オヨメ様のナイスプレーで何とか２人にとどめまして・・・。
色々遊ばして見ましたが、やっぱりヘリが気になるようでしたので、シミュレーターをヘリのゲームと言うことにしてやらせてみました。
最初は結構本気でしたが、やっぱり集中力が続かず２０分で飽きてしまいました。（もったほうか？）
６歳からやってれば高校を卒業するころにはスペシャリストになってるかもしれないのに…。
その間の片割れはオヨメ様とキーボードでヨロシクやってました。
