久々の投稿。


プロパンガス物件の設備貸与がなくなり、退去部屋のガスコンロが多分陣地当初の物だったので交換することにした。



倉庫にストックしていた、1万円台でヤフオク購入した中古良品をセルフで交換する。






ガス管位置が変わってしまい、配管工事はガス屋に依頼した。

しっかり工事費1.5万程かかるそうだ。


貸与時代を知っているだけに、「これ位サービスしてよー」と思うのだがダメらしい。


今度ストック品購入する時は、器具の配管位置までチェックして購入しよう。


したっけね!



キャラバンのフロント助手席側ディスクブレーキからシャリシャリ音。

ディーラーで診てもらった。

調べてもらったら2年程前に21万キロで、左右のディスクパッドと助手席側ローター交換していた。

現在30万キロ。

交換には早いなあとサービスの整備士さんと話したが、キャリパーのロッドの下側が固着して、片減りしてパッドがなくなり、今回も助手席側ローターがガッツリ傷ついていた。

運転席側も同じ部分が固着していて、今回はフロント左右のキャリパー、パッド、ローター交換することになった。

見積り10万超え^^;

これでもまだキャリパーは中古品見つかったので4万位安く済みそうだ。

ブレーキなのでしっかりと直してもらおう。




運転席側異常摩耗






助手席側ローター裏側




下側の固着部分


助手席パッド片減り



したっけね!

石油ストーブの灯油配管を分岐するのに見つけた三又配管。


コロナの床暖用の部品だったが問題なく取付完了。


千円以下で出来てコスパよし。



したっけね!

先日本格的な冬が来る前、今年購入した(といってももうレトロな100系ハイエース)キャンピングカーで道南を回ってきた。

今回のテーマは「岬巡り」


室蘭地球岬


北海道最南端


途中見つけた謎の洞窟岩


北海道最西端の大田神社


オフシーズンのニセコに立ち寄り


伝説の神恵内村の勝栄寿司!



3泊4日の車中泊旅であった。


夜は毛布で耐えられる寒さだった。


FFヒーター付いてないので、今シーズンラストかな。



したっけね!

今回は、k市の2DK4気筒ボロアパートの残り1室の空室。


ボロ過ぎて最安値でも決まらなくなっているのでテコ入れ。


内容は一部クロス貼りと浴室塗装、追い焚き付き給湯器設置と配管だ。


外注しようと見積もってもらったけど家賃安過ぎて依頼する気にならない^^;


ので、やっぱりセルフリフォームだな笑





モルタル壁の穴開けめんどいなぁ。


まぁやるけど笑



したっけね!

もう7何程倉庫に放置していた、メルセデスベンツワゴンを処分することにした。



寝かす期間が中途半端で価値が全く上がらなかった笑


バッテリージャンプするもセル回らない。

スターターモーター固着したかな。


仕方がないので牽引することにしたが、ATミッションがPから動かない。シフトロック解除ボタンも見当たらない。


ネットで調べてみると、シフトレバーのカバー外し、D付近に穴があってそこにボールペンを押し込んだら解除出来ると買いてあったが実際やるとビミョーに違うので参考まで。





ここに蓋付きの穴があり、マイナスドライバー突っ込み右手に押し込んでやるとロック解除出来た。


フロント側の牽引フック取付場所はココ。



地元買取店で引き取ってもらおうと思っていたのに、エンジン不動車はNG。


結局ジモティーに出品。


問い合わせは、中東っぽい名前ばかり笑


そのうちの一人に10万で売却。


札幌から取りに来たのはパキスタン人。

パーツ毎にドバイとパキスタンに輸出するそうだ。


豪快にドアからチェーン回して積んで行った笑



まあ、一台減車出来て良かった。


したっけね!


数年前に大家仲間から中古で譲り受けた糊付け機のスリッター(耳切)が壊れた。


分解してみたら、ギヤが2枚割れてた^^;


メーカーに問い合わせたが、30年以上前の機種で、もう部品がないという。(予想はしていたが)

もう充分活躍したでしょと。


新品は30万以上するしなぁ。(戸建1件仕上げたら元取れるんだけどね)


で、ネットで検索してみたら、ヤフーショッピングで合いそうな歯車発見!


メーカー、ギア数同じ。


ダメ元で購入した結果、ドンピシャ!


3,590円也


こういう感じが楽しい笑

















したっけね!

宮崎から戻ってきた。

十勝はやっぱり湿度が低く、夜は涼しい。

ボロ物件のリフォームやら入居者クレーム対応とやらなきゃいけないことはあるんだけど。

自宅前で焚き火(という名の廃材処理笑)を眺めながら飲むビールは美味い!




したっけね!

す冬に大活躍したクレーン付き搬送車のユーザー車検に行って来た。


事前点検では、二カ所オイル漏れがあり、直前にブレーキクリーナー吹いてウエスで拭き取って検査ラインへ。


エンジン番号確認のためキャビン上げなきゃならないので、事前に練習しといた(笑)


ウチのはH10年式のシンプルなもともといすゞエルフなんだけど、OEMで日産ディーゼルのコンドルだ。


排ガス検査後にパネルで事前申告。

後輪駆動、ライトテストは旧で、他項目は無しを選択。


ライトまで順調に進んで、最後の下周り検査で下に呼ばれた。(呼ばれるってことは何か不具合があるってこと^^;)




分かりにくいが、マフラーブラケットのダンパーが剥がれてる。

今回これでNG。


それより油圧のオイル漏れやばいだろ(笑)

しかしこれはスルー。この程度はOKみたいだ。

現に心配してた他のオイル漏れ箇所もスルーだ。




そのまま、UDトラックスに部品調達。

デカいトラックが並んでて圧巻。

部品在庫がいすゞにあると言う(ほぼエルフだからね笑)

部品担当のお兄ちゃん、いすゞに買いに行ってくれた。

ありがたい。


で、その場で部品交換して、無事車検はパス。

(工具積み込んでおいて良かった)


とはいかず、5/31にクレカ納付した自動車税のデータが反映されてないから、道税窓口で納税証明書発行してくれと^^;


これで30分はロスするので、午前中の完了は不可能決定。


納税証明書取りに行くと、クレカ決済したスマホ画面見せて、番号照会後すぐに発行してくれた。

ちなみに費用はかからない。


6月前半に受験予定の車の自動車税は、証明書の出る銀行やコンビニ払いにしておこう。


5/31までの受験は、納期前だから問題ないはず。

(5/10のキャラバン受験時何も言われなかった)



したっけね!