事の発端は吸気で2次エアを吸っているらしいのでガスケット交換をお願いした
ついでにシリンダー付け根のオイル滲みも診てと
後は・・・エンジンを下ろしてみて・・・
出る出る不具合が!
フロントアイソレーターのゴムが切れ
アクセルワイヤー戻し側切れそう
アイドルワイヤー切れそう
プラグコード前後擦れて痛んでます
スロットルポジションセンサーの配線一部露出
全部やるとパーツ代だけで10万オーバー・・・
まぁ、約7年ほったらかし?でしたからねぇ
バタフライバルブ・インマニ・ピストンのカーボンを見ると、街乗りメインの割に溜まってないのでちゃんと燃調も合って、アクセルもシッカリ開けてる様です?
段々ジャパンでのパーツ在庫が少なくなっている様です。
パーツの価格も高く?
まいったなぁ・・・











