おはようございます、roadolceです！！まさかこんなに早くブログを更新するとは思ってもみなかったです( ´∀｀ )
夏休みも明日で終わりなのに雨なので乗れず...
タイトルにもある通り話題がいくつかあります。きっかけは昨日彩湖でロードの写真を撮った時に改めてポジションかっこ悪いなーーと思ってしまったことです。そこでまずバイクの紹介をしてから、僕なりのロードの写真の撮り方、そしてポジション調整について書いていこうかと思います。また誤った知識方法があるかと思うので参考まで読んでください。
（今日は珍しくPCで打っているので文字と写真ばかりで地味になりがちかも（笑））
・機材紹介
フレーム：PINARELLO PRMA(2015年)
フォーク ：ONDA FP Carbon 24HMUD
コンポ :Campagnolo ATHENA
サドル :SPECIALIZED Power Expert
ペダル :Campagnolo Pro-Fit
ホイール :Flucrum Racing Zero C17
ステム :Bontrager RXL 120mm
タイヤ :Michelin LITHION2 25C
バーテープ:Fizik スーパーライト
シートポスト:Thomson-Elite
総重量(上記＋カッティングシート＋ボトルゲージ＋前後ライト＋空気入れ＋サイコン＋ベル)＝約8.85±0.1kg(実測値)
計測に使ったはかりもAmazonで買った安物だし、第一正確に測るとか無理でしたわ（笑）まあお世辞でも軽いとは言えないですw
上にも書いている通り、カッティングシートで相当カスタマイズしていまして、フォークの内側も全部赤くしたり、PINARELLOのPIだけ赤くしてPINARELLO FPっぽくしてみたり、レーゼロのスポークを前後1本ずつ赤くしたり。軽量化が命！！みたいな人からしたら考えられませんよね、わざと重くするとか（笑）
乗り心地に関してですが、結構良いです。オンダフォークの影響か、ホリゾンタルだからか...理由はともかく個人的に良いのでOKです！！気になるところは溶接痕と重量です。就職したらカーボンフレームを買いたいと考えていますが、カーボンフレームの問題点があります。それはホリゾンタルフレームがほぼないこと。まあ軽くするなら当たり前ですけどね。なぜホリゾンタルに拘るかといえば、”美しいから”です。コンポをカンパにしている理由の一つでもあります。（もう一つの理由はブラケットがとてもフィットすること）
ただ新型のカンパのコンポは個人的に美しさが前よりもない様に感じます。シフター部分も少しシマノに似てきたように感じられますし、4本アームのクランクも力伝達的には良いのでしょうが、僕はATHENAとかについてるあのクランクが好きです。
話がそれたので戻します。カンパについてはいずれ書けたら書こうと思います。ペダルは親父がタンスにしまってしたという理由でカンパを使ってます。このペダルのすごいことはシャフト（？）がめちゃくちゃ良く回ります。これは力がよく伝わるということだと思うので気に入っています。あとクリートが長持ちします。欠点は友達とバイク交換して乗り比べができないこと、シャフトが回り過ぎてキャッチし損ねると中々ペダルが止まらないことです。自称アンチシマノなので変えるにしてもLOOKにしますが、これは少し悲しいです。昔はレースとかで使われていたらしいですが、この回りすぎでキャッチしにくいという理由で使われなくなったとか。
ちなみにクリートはこんな感じでプレートと金属のパーツからできています。それぞれ別々に購入が必要ですが、1年以上使っても金属分の摩耗はほぼないのでプレートのみの交換となります。Wiｇｇleにこのクリートが売っていたのは感動しました。それ以上に感動したのは僕が自転車を購入した個人店の店主がこのペダルを使っていて、お店にクリートが売っていたことです（笑）
SPECIALIZED Power Expertサドルは前乗りの自分には最適です。家に届いたときは短すぎやろｗ！！！！！！と思いましたが、もう見た目にも慣れ、サドル沼からは2つ目のサドルで脱出できましたので良かったです。
ちなみに以前使っていたのは〇'sロードで特価品2000円の穴あきサドル（右）でしたが、Power Expertと異なり先端まで溝がないので前乗りには不向きでした。僕はメルカリで10000円で衝動買いしましたが、買う前に試してみることをお勧めします。
ホイールはそれまではレー５を使っていて、十分満足していたのですが、以前記事で書いた通り衝動買いでした（笑）150㎞を超えるロングライドは基本せず、平地の高速巡行練習とかヒルクライムが多いので、硬さがいい感じです。あと格好いいです！！！趣味でやるからにはこの点も重要ですよね！まあこれでホイール沼から脱出できたと思えば安いもんですよ!(^^)!
（貯金がほぼ消えてこの夏休み旅行とか行けなかったわｗｗｗｗ）
また初めてホイールを買う人にレーシング5はお勧めです。Wiggleで2～3万以内とお手頃で、かつ鉄下駄ホイールからの感動は十分に得られるからです。
タイヤは本当はレー５につけていたMichelin Pro4がよかったのですが、予算がなかったのでリチオン２をつけてます。２５Cになり多少の粗い路面でも安心して走れるようになったので満足ですけどね。
思っていたよりも機材について書くことがあったので写真とポジションについては追々書くことにします。では。