なんだか・・１０何年ぶりにハイスロ・キットなどを付けてみた。
そもそもはアクセルワイヤーが切れて、自分で交換して・・ってやって・・何故か、ワイヤーの太鼓がホルダーの中で暴れてしまい、アクセルがゴリゴリゴリ・・・って
まー、不精なんで何も外さずにやってダメにしてしまいました
アホだ・・・オｒ
今度はちゃんとタンク外したぞー！（前回はずらしてやったｗ）
そして・・E/Gかからず・・・ﾝ何故だ！！！？？？
スロットル取り付け時にもあんまアクセル煽らずに付けたの・・に
もしかしてカブった
試しにちょっと時間おいて、スターター押してみた・・軽い・・・小規模爆発
（アフターﾌｧｲｱｰと呼ぶには激しすぎる！！）
そしてプラグコードを・・・プラグコードがキャップ基部からすっぽ抜けた～～
ああ・・原因はコッチだったのかな？とキャップを引き抜き
ガソリンでばちゃべちゃなプラグを交換
はい！一発始動
カブって点火不良でプラグが死んでましたとさ
よかった・・簡単に直って
しかし・・寒かった・・腰イタヒ