おっちゃんバイク日記～ZX-４RRも盆栽化するのか？ -2ページ目

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05Jul
- ブレーキスイッチのボルトが…
  ZX－4RRにのステップは、ビートの「ハイパーバンク」に交換していますが、５月のオートポリス走行会の後、しばらくしてバイクをチェックするとブレーキペダルとブレーキスイッチを結ぶボルトが折れている事が判明振動の影響か？見事に折れてます説明書を見るとボルトはM６×５５。市内のホムセン３軒ほど回ったが、同じサイズはあるものの、「全ネジ」タイプが無い。で、ネットで探して注文。そしたら納期が１カ月どうも海を隔てた大陸の国から仕入れているみたいで。そんなこんなで６月に入ってからネジ到着。中華、怖いなぁ。。。でも、コレしかないのでサクっと装着。完成ですしかし１年ちょっとしかたってないのに、ココのボルトって折れるもの？
26Jun
- C１２５リヤタイヤ交換
  ちょっと前なんが、C125のリヤタイヤのみを交換しました。いつもの福岡市にある「ランドナー」。ヨメさんの買い物ついでの交換です。リヤタイヤ、前回交換は３年前の７月。走行距離は6200ｋｍほど（現総走行距離は26200ｋｍ）。まあこんなもんでしょう。タイヤはミシュランのシティエクストラ。これも前回と一緒。まあフロントがソレですからねぇ。今回、タイヤ交換のついでにずいぶん昔に買っていたモノを投入。キタコの中空アクスルシャフト。ちなみに＜フロント用＞と表示があるのをリヤに使用。フロントは自宅に帰ってから自分で装着。少し走りましたが、違いはワカリマセン　　自己満足の世界ですね。ついでにリヤのボックスも大型のモノに換装。いつでもキャンプに行けるぞ。なかなかヒマがないけど
08Jun
- 山鳥の森オートキャンプ場～今年初キャンプは聖地巡礼込み
  今年は色々あって、なかなかキャンプに行けなかったが、たまたま平日連休を頂いたので今年初キャンプを敢行。行き先は色々悩んだが、「やっぱ涼しい山の方へ」ということで、熊本県の「山鳥の森オートキャンプ場」を予約。行く方法もバイクにするか車で行くか悩み、初めてのキャンプ場はよく分からないから荷物をいっぱい積める車で行くことに。車だと、高速を使えるので出発が遅くで済む。で、日田に昼過ぎに着くように出発。昼飯はやっぱり日田焼きそば。三度目の正直、みくま飯店でやっと食べられました。焼きそばはラーメンスープ付き。店舗が多い某有名店より私はこっちの方が好きです。昼食後は途中で買い物をしてキャンプ場にチェックイン。Sサイトに設営。この日のキャンプ利用者は私を含めソロ３組、ファミリー１組、ペア４組の計８組14人。評価が高いキャンプ場なので平日でも結構いるんですね。設営後は場内散策。Sサイト近くのトイレ＆炊事棟。トイレはとてもきれい。炊事棟のシンクもキレイでした。ほかにも遊び場として釣り堀や川遊びができるみたい。子供連れに人気がありそうですね。また、ここのキャンプ場は風呂も山鳥の湯中も結構広かった。お湯はちょいと熱めでした。で、散策の後は早速ひとっ風呂。湯上り後は「おつかれ生です」前掛けは設営中に使用。「コーヒーポット」もソロ用を新調。これで「お洒落キャンパー」になったかな？さて、今回のキャンプを車で来たのは新調した焚き火台を使いたかったからという理由も。ハイランダーの焚き火台「六花（リッカ）2025」。収納サイズも小さく、バイクでもイケル…と思って購入したのだが、いかんせん重量が４㌔ちょっとと重すぎました。購入する時、重さまで見なかったからなぁ。この重さではバイクは無理です。形はカッコよく炎もメラメラと大きいので満足はしています。その炎を眺めながら夕食。簡単に肉。でも、これだけでは口さみしいのでソーセージ＆コーンをつまみに飲んだくれます。そうそう、今回のキャンプは別の新兵器も。電気コバエとり器。充電式です。夜中点灯させてみて、翌朝見ると結構虫が飛び込んでました。コレは使えるかも＾＾ｂさて、翌日は帰るだけなんですが、とりあえずヨメさんから頼まれていた買い物を。途中、気になっていた店で昼食。国道５７号・滝室峠にあるお食事処「たきむろ」。何回も前を通って気になってたんだよなぁ。「絶メシ」系、好きだし。で、入ってみた。店内も「絶メシ」の香り。カツ丼を注文。私的にはカツ丼はちょっと味が薄目に感じた。みそ汁は美味だっただけに少し残念。他のメニューを試してみたいところだ。昼食後はタイトルにもある「聖地巡礼」へ。なんの聖地かって言うと「おやじキャンプ飯～大分編～」。大分編は４作目で、この作品から見始めたんですが、見たらハマって１作目から全部見ちゃいました。で、このポスターの場所へ。作中にも何回も出てくる場所、玖珠町の伐株山はカブ乗りの聖地でもあるのかな？　「カブに乗って伐株山へ行こう」ってポスターを見たことがあります。ポスターと同じような自分を入れたアングルで撮りたかったけど、近くに人がいなかったので撮れず。失意の中、下山して今度は旧豊後森機関庫へ。扇形機関庫は迫力があります。ここも作中に出てきたところ。豊後森機関庫は久々に来たけど、昔はもっと近くまで入れたような記憶が。ところで、「スズメの戸締り」のドアと椅子があったけど、あのアニメにも出てきたのかな？玖珠町内ではあちこちにおやじキャンプ飯のポスター推してるなぁ・・・ちなみに、このドラマで使われたのは玖珠町の「玖珠の杜キャンプ場」。いずれは泊りに行かねば。。。
05May
- 2025年５月オートポリス走行会
  ゴールデンウイーク後半の４連休の最中にオートポリスへ。長崎出発は午前６時。高速道も、まだそれほど多くない。未明に降った雨を心配しながらオートポリスに午前９時すぎ到着。雨の心配はどこへやら。よか天気ですパドックも車多し。で、そそくさと準備。午後、まずは１本目。今回の参加台数は４５台。ここの走行会の参加上限マックスだそう。なのでいつもより走りづらかったですクリアな周回がなかなか出来ず、今回も２０秒は切れずｵｼｶｯﾀｹﾄﾞﾅｰピットも多かったです。。。おまけに3回目の走行途中にまた足が攣る前回のスパ直入の時もそうだったような。。。もうトシですね＾＾；で、走行後は１カ月前に奇跡的にゲットできた大津のビジネスホテルにチェックイン。近くの焼き肉屋で食って飲んでバタンキュー翌日、買い物がてら阿蘇方面へ。途中昼飯で滝室ふもとの「産庵（うぶあん）」へ。行ったタイミングが悪く（オープン１５分後）、一回り目の食事が終わるまで４０分ほど待つ。私が着いた後も続々とお客さん。早めで正解だったかもココでは定番の「くるみそば」。天ぷらを添えて、おいしく頂きました。この後は波野～ガンジー牧場～岡本豆腐店～日田ICと走る。ガンジー牧場は劇混み。あんなにソフトクリーム買うのに並んでいるのを初めて見た。さすがゴールデンウイーク。日田ICから小郡のコストコに行く予定だったが、筑後小郡IC付近から大渋滞。筑後小郡ではインターから下りる車も大渋滞。コストコはあきらめて帰宅しました。あー疲れた。。。走行会、できればゴールデンウイークは外してほしい
01May
- 動物注意～たぬきストライク
  先日のオートポリスへの道中、高速道での出来事。走行車線を進行方向にピョコピョコと進む小動物。あの走り方は、おそらくタヌキ。急ハンドルは危険なので、車体の中央をくぐらせるように進むも。。。ドン！車体の真ん中の方から音がした気が。派手な音ではなかったが、とりあえずすぐパーキングに寄って下回り確認。何も損傷＆動物の形跡は無かったので、一安心してオートポリスに向かったのですが―。翌日、明るい所でハイエースを正面から見たらナンバープレートが曲がり、ホルダーが折れてる。ココに当たった音だったのか？バンパー下の整流板？も割れていてリベットが外れてたなので、ナンバープレートホルダーとリベットを買いに用品店へ。オー〇バッ〇スで購入。種類がありすぎ。多分コレで合っているかと。まあ装着できればよろし。で装着。止められました。ホルダーはカーボン調に。フロントだけでよかったのだが、２枚組の方が安かったのでコレに。リヤは封印があるのでサクっとは交換できないもんねぇで、フロント側を外すとトヨタ純正ナンバープレートホルダーは折れてます。ナンバープレートはコレぐらい曲がってました。で、サクッと取り付け。しかし、被害がこれぐらいで済んで良かった。皆さん、動物には注意しましょう＾＾；
27Apr
- ONE&TWOフェスティバル～2025春の大会
  「ONE&TWOフェスティバル～2025春の大会」に知り合いが出るということで応援に行ってきた。今回、夜中に仕事が終わってから出発。朝６時半までには到着したかったので、ゲート前で２時間ほど仮眠してました。晴天です　　昨年の（７月だったけど）「秋の大会」は雨でONE&TWOフェスティバルは中止になったので、一安心。予選前、慌ただしいです。今回、私はカメラマンとして活動。予選は第２ヘアピンで撮影。金網が邪魔だなー２０分の予選、知り合いは半分しか走らず。タイヤと体力の問題だそうだクラスは「OVER60」。他のクラスと混走で決勝は１８台出走。決勝レーススタート　　周回は７周。予選９番手から２つほど順位を上げる。頑張れーでも後半、えらい遅れてる。後で聞いたら「ジャンプスタート（フライング）」でピットスルーのペナルティがあったそうそれでもクラス３位で表彰台でした。このマスコット、何？う～ん、おぢさん邪魔だな。。。(笑)　で、誰？今回、久々のレース観戦。見ていたら、すんげー楽しそうだったなぁ。そー言えばONE&TWOフェスティバル、「オープン２５０＆４００」クラスがだとZX-4RR出場可能なのかな？いやいや、レース出るなら皮ツナギの中にチェストパットとか私には無理だし。買い替えるお金もないし。やっぱ私は「走行会ライダー」。その走行会、来週４日はオートポリス。晴れるのを祈るのみっ！あ、当然昼ご飯は「うかれ亭」の焼きそば＆牛串。来週も食べるぞー※４月２９日追記そーいえば、OVER60クラスの最年長ライダーの走りを初めて見た。７４歳か７５歳。マシンはCBR1000RR-RSP。私はこの年齢まで走っているのだろうか。。。頭が下がります
19Apr
- オイル交換
  年に一度のオイル交換。距離はあんまり走ってないのですが…来月４日にオートポリスでの走行会に備えて交換です。で、今回オイルの銘柄を変えてみた。カワサキ純正？の「冴速（さえそく）」。粘度は１０Ｗ-４０。カワサキのホームページの説明にはって書いてます。良いのか悪いのかは来月の走行会で分かるかと。オイルフィルターも変えるので、左側のカウルを脱着。３回目かな？だいぶ慣れてきました＾＾ｂちゃーっとオイル排出。そこそこ汚れているような。。。マグネットドレンにはそんなに鉄粉は付いて無いか？オイルフィルターはいつものデイトナのマグネット付き。今回のオイル、緑色です。さすがカワサキ純正！？さあ、あとは走行会の日の天気だけが心配。。。
12Apr
- ブレーキレバーガード装着。おまけは先日の走行会の走行写真
  ブレーキレバーガードを買ってみた。メーカーは悩んだ末ヨシムラに。箱がカッコイイぞ！装着前。バーエンド、ネジが固着しまくってるかと思いきや、あっさり外れる。ステップの時は固かったのにちゃちゃっと装着。レバーとガードの隙間はコレぐらいでいいのかな？ちなみに製品はカワサキ車汎用みたい。ちょいと横から。レースに出るわけではないので、不必要なんですが、やっぱ「カッコ」でしょう＾＾ｂバーエンド側アップ。色は当然ライムグリーン。ヨシムラのロゴがさりげなく。ガードの先の方にもヨシムラのロゴ現在の走行距離２０７４ｋｍ。購入１年と２カ月。乗ってねぇなぁ。。。さて、先月の走行会の写真を頂きました。ニューヘルメットになって初めてかな？相変わらずの体の硬さ。　自分では大きく動いているつもりでも、全然動いてない直線での一コマ。左側のラップスイッチを押すために脇見シテマス。危ない？
20Mar
- 地元ショップの走行会に参加してみた
  今月９日、地元ショップの走行会に参加させていただいた。今回の走行会は、私がZX-4RRを購入したショップと、違うショップの共催っぽい。いつも行く走行会とは違う訳だが、ハテサテ、どんなもんかな？心配していた天気は快晴　　だが午前中はまだ寒い。でも午後になると１３℃ぐらいには上がった。集合は午前１１時半だったのだが、早めに到着してしまった。やはり遠いと時間が読めない。。。そんなこんなしていると、地元ショップの方々が到着。ほとんどが自走組。今回の走行会でタイヤウォーマーしているのは私だけ。場違い？ショップの方から「カワサキウォーター」を頂く。まあ普通の水ですさて、走行会は午後１時からの２時間で皮ツナギ装備の「フリー走行クラス」と先導者付き追い抜き禁止の「初心者クラス」の２枠×３本。私は当然「フリー」で３本走行。ただ、遅いバイクを先頭にした「コロニー（集団）」の台数が、いつもの走行会と違い、多かったので、抜くのに神経使いまくり。雑に抜くわけにはいかないので。。。「走行会」だし。なので、たまにクリアになる周回を見計らってタイムアタックするも、それが続くわけではないので、タイムも散々。ZX-4RRでスパ直入は３回目。もうちょっと良いタイムが欲しかったけど、仕方ない。ただ、いつもの走行会よりはたくさん周回できたので、ヨシとします。（いつもは20～30周だけど今回は43周した）でもそれは、ほとんどタイムアタックしてないからだよなぁ。（↑いつもは体力無くてヘロヘロになって途中でピットインするから）
05Mar
- ZX-4RR　エンジンガード装着
  ２月は１回も更新せず、３月になってしまった。。。で、タイトルの通り、エンジンガードなるものを購入しました。来週の日曜日（９日）、スパ直入で走行会があるので衝動買い＾＾；メーカーはよく分かりません同梱は本体の他にボルト３本、ワッシャー３個。説明書は無かった。ちなみに本体の重さは３００ｇ。重いのか軽いのか。。。さて装着。まずクラッチカバーボルトを外します。オイルは抜いてません。まあ大丈夫でしょう（自己責任）。説明書が無かったので、カンで取り付けます。裏側の穴にワッシャーをはめて・・・ボルトを通します。そしてこのまま装着。多分合っていると思われる。クラッチカバーボルトのトルクは1.0N/m。んで完成。少し飛び出ている感じですね。「転ばぬ先の杖」です。１月に少し「初乗り」したけど、その後は乗っておらず、総走行距離は１９８９ｋｍ。暖かくなったら、乗るか！？そんなことより、来週の天気が心配。大分の予報は曇り時々晴れ。翌日の月曜日が雨なのが気がかり。ずれなければ良いが。。。
31Jan
- ハイエースの屋根を塗装
  ハイエースも１６年目に突入。で、最近屋根の塗装剥がれが気になって。。。青空駐車なので仕方ないのですが、「まだまだこのハイエースには乗るゾ」の気合とともに、思い切って再塗装。キレイになりました「リヤゲートの上部もやった方が良い」と言われたので、ついでにそこも依頼。ビフォーの写真は無しでいきなりアフター＾＾；この違いはよく分からないですが、プロが言う事なので信じます。自分的にはボンネットのほうが気になってはいたんですけどねぇ。さて、ハイエースの走行距離は２０万３千ｋｍ突破。今回の代金は税込みで渋沢１２人ちょっと。まだまだ乗り続けないとねぇ
04Jan
- 初乗り
  2025年、初乗りは１月４日。例年なら仕事なのだが、どうゆうわけか、今年は年明けから暦通りの休み。こんな日取りに休みもらっても、やることないのですが。。。なので珍しく、バイクに乗る。１０月の走行会以降、まとも乗るのは初めて。寒いけど、とりあえず長崎半島の先っちょを目指す。脇岬。途中、小雨にやられたが、本降りにならずセーフ。気温は９℃ぐらい？　寒いです　　早々に帰路に。途中、端島（軍艦島）を望む。ドラマ、感動したなぁ。帰宅後はまた、冬眠準備タイヤカバーを装着する前に、100均ラップ。ぐるぐる巻きにして、タイヤの油分が抜けるのを防ぐ。本当に防げているかはワカラナイが、まあ気分的にさて、次はいつ乗る？
02Jan
- 2025年
  本年もよろしくお願い申し上げます。最近、なかなか忙しく、更新が。。。
23Nov
- 湯布院温泉ベースキャンプ場～ソログルキャン。おやじどもに風呂は外せない
  「温泉付きは絶対外せない」ソログルキャン仲間の同僚は言い放つ。「でも、値段が高い所は嫌よ」とは私。で、同僚が予約したのは大分県の「湯布院温泉ベースキャンプ場」。先週末、行ってきた。今年は何かと忙しく、私は今年初のキャンプに。当日は行くだけなので、ゆったりと出発。天気が良ければバイクで行きたかったのだが、あいにくの降水確率５０～７０％ぐらいの雨予報。車での出発です。高速道をひたすら東進。昼食でもと、途中日田で降りて「みくま飯店」前に到着したのは午後１時過ぎ。駐車場には止められず、ひともいっぱい待っていたのでスルー。そのまま国道を湯布院方面に向かいます。到着したのは午後３時前。「現地集合、現地解散」のソログルキャン。この時間には全員（４人）そろっており、そそくさと設営。広めのサイトに車４台。レクレーションなどで使いそうなテントは私が「撤収が楽だから」と設営。サーキットで使っているもの。ちなみにテントも張らずハイエースの荷室に車中泊。予報では天気がそんなに良くないみたいで、テント張ると後が大変だからねー。サイトからの眺め。由布岳が見えるはずなのだが、雲がかかって見えず。この日は数日前まで雨予報だったため、サイトに空きがあります。「予約した時は満杯だった」と同僚。キャンセルしたのかな？　この日の利用者はファミリーが多かったですね。そんなこんなしてたら日が暮れる。宴が始まります。まあ到着した瞬間から飲んでますけどね同僚が魚をいっぱい持って来ていたが、私は魚が苦手なので。。。ダッジオーブンで「塩釜焼」も作ってました。一口食べたけど、美味でした。塩辛かったけど＾＾；野菜をたっぷり食べる同僚も。人参とピーマン、芸術的に撮影。あーだ、こーだと同僚と話をしながら、酒も進みますそして、ある程度飲んで食ったら、このキャンプ場のメイン？である温泉へ。旅館並みのキレイさ。入浴時間が15時～21時半までと短いのがアレだが、やっぱ温泉は身体が芯から温まるぅ～。洗い場も５ヵ所ありました。午後１０時を過ぎると、管理人さん？が「ＬＥＤのライトは明るすぎるから消してください。ガスランタンはＯＫです」と巡回。きちんとしてますね。このキャンプ場、この日の夜は静かでした。あんまり静かなので、早めに就寝　早くから飲んでたからねー翌朝―。由布岳が見えた。眺めが良いですね。各自、朝飯を食べながらぼちぼちと撤収。曇りで風もないので、テントとかの乾きが遅い。でもチェックアウトは１２時なので、周りもゆっくりしてます。１０時すぎに出た私が一番早くチェックアウトしたかもデス。この後、各自出発したみたいです。私はこの後、ヨメさんのお使い。芹川ダム近くの豆腐屋で厚揚げを、ガンジー牧場でトマトケチャップ、波野の道の駅で豚肉、ヒバリ工房でベーコンを購入し帰路へ。昼食は豆腐屋さんのそばにある「竹田丸福」でとり天定食。がっついて、舌を火傷する。。。途中、当然温泉にも。長湯の「ラムネ館」に行くも駐車場が満杯近かったのでスルーし、そこから少しは慣れた「七里田温泉」で入浴。帰りの道中、雨があちこちで降ってたんで「バイクで来なくて良かった」と胸をなでおろして自宅に到着しました。
26Oct
- オートポリス走行会～秋の陣～
  １０月２３日、オートポリス走行会に参加。タイヤ交換もして、準備万端だったのだが、天気がビミョー。。。でも予報では「昼前には雨が上がる」との事だったので、期待を胸に長崎を出発。午前９時すぎにオートポリス到着。霧で真っ白だよぉ１コーナーが見えない。雨もまだ結構降ってるし。でも、とりあえずバイクは降ろす。走行の準備はどうするか悩んでいる所に他の仲間も到着。雨はまだ止みそうにないし、外は真っ白。どうする？とりあえず時間つぶし＾＾；　ピットで麻雀って非常識かも(笑)ほかの参加者が白い目で見ているような。。。そんなこんなしていると、雨も徐々に弱くなってきた。ミーティングを終え「走行会決行」のアナウンス。私を含め、仲間内も準備を開始。ただ、１本目（午後0時40分）の走行は路面がかなり濡れていたためキャンセル。２本目（午後２時）から走行しました。その２本目もほぼほぼウエット。新品タイヤなので「怖いよぉ」なんて叫びながら走ってました。３本目（午後３時半）は２本目とは逆に所々ウエットな路面に。でもやっぱ濡れてるところを走るので怖かったですね。動画は３本目のラストの方。やっぱ怖いので、アクセルの開け始めが遅い。今年の走行会は、これにて終了。来年のために・・・ガレージでの保管のためにタイヤカバーを購入。その名も「まもる君」。前後装着し、ガレージ内へ。本当はサランラップみたいなのが、タイヤの油分が出ないんでしょうけど、こっちの方がいざ街乗りする時に簡単に外せるだろうと。ちなみにこの「まもる君」、装着時は「移動しないでください」との注意書き。動かすのは自己責任で＾＾ｂ
19Oct
- タイヤ交換
  来週、走行会があります。場所はオートポリス。なので・・・福岡入り。交換中。今回のタイヤもダンロップα-14。ただ、Ｈレンジが廃番になったそうで、Ｚレンジの装着。走行会は２３日。でも、当日の天気が心配です路面、ドライであれ！
05Oct
- ヘルメットのアーム交換
  普段使いで活躍する私のジェットヘル・アライ「SZ-Ram４」。先日、出先で被り、シールドを降ろすと「パキン」と変な音。気にせず走り出すと、ヘルメットからカタカタと音が。シールドが片方外れているみたいで、「帰ってからハメるか～」なんて思いながら帰宅。でも、ハメようにもハマらない。。。で、外して確認してみると―片方のツメが折れてる通勤でも使っているヘルメット、使えないと困るゾってな訳で、ソッコーで「○輪館」へ。（こないだKABUTO買ってたやないか！とツッコむ人がいるかもしれませんが、カブにフルフェイスはねぇ。それに私はフルフェイスは「ヘルメットリムーバー」を付けなきゃ被らないので、普段使いには不向きなんです）スーパアドシスＭＺアーム。色はグラスブラック。私のメットは「ナカスガ」モデルなので、本当は柄付きのアーム。だが、いかんせん柄付きは注文しても結構時間がかかる（しかも価格がノーマルの３倍弱）との事なので、とりあえず、の処置です。でも・・・違和感ないでしょ？
16Sep
- ヘルメット新調
  先日のスパ直入走行会でのこと。ヘルメットを被ろうとしたら、何かザラザラと。。。「あー、中のスポンジが逝ってしまった・・・」走行会当日はそのまま被ったが、もう次回からは使えない。ショウエイの「ＸＲ-１１００」。もう廃番になってますね。ニンジャ２５０に乗り始めた時に買ったから、１０年使用したことに。ヘルメットは最低でも５年毎に買い替えなければならないらしいが。。。で、新しいヘルメット。何にするか思案。個人的にはフルフェイスはショウエイ派なワタシ。やっぱり「Ｘ-Ｆｉｆｔｅｅｎ」か。が、しかし！　値段見てビックリ◎0◎！単色で渋沢７.７人分。グラフィックに至っては９.７人分もするではないかそして・・・モロ世代のレプリカは渋沢１０人超え。無理～てな訳で、ポチったものは―ショウエイのほぼ半額で買えたＯＧＫ・ＫＡＢＵＴＯ。ご開帳～。ピンロックも付属＾＾/最近のは箱もデカイですね。種類は「Ｆ-１７」ＧＬＡＮＺ（グランツ）。限定の「アレイシ・エスパロガロ」か「レミー・ガードナー」にしようかとも思ったのだが、ヨメさんから「派手すぎる」と却下されたためこのデザインに。まあ限定物は値段も高かったからねぇ。後ろが出てる初めてのＫＡＢＵＴＯ、とりあえずスモークシールドを買って、交換してから被ってみようと思ってます果たして私の頭に合うのか。
15Sep
- タイヤの真ん中減らし
  休みの日。何の予定もないので、せっかくなのでバイクに乗る。目的地は福岡のショップ。まずは高速道をびゅーん。途中のパーキングエリア。この時点でものすごく暑い目的地を福岡ではなく、阿蘇あたりの標高が高い所にすればよかったと後悔。ショップには「行く」って連絡したから目的地変更できず。ショップに着いた頃にはもうヘロヘロ。写真すら撮り忘れ＾＾；ショップでは来月の走行会の話など２～３時間ほどダベる。で、帰路。同じコースはツマンナイので、唐津方面へ。ここで遅めの昼食。牧のうどんで定番の肉うどん＆かしわめし。食べ終わった後、外に出ると雨がポツポツ。「これぐらいなら大丈夫か？」と思ったのもつかの間、すぐに土砂降りに。バイクを軒下に移動。スマホの雨雲レーダーではここだけ降っているみたい。「１０分後に止みます」との事だったのでしばし休憩です。この後は伊万里まで走り、武雄から高速へ。本日の走行距離は３４４.５ｋｍ。もう暑い時期には走りたくないですな
14Sep
- スパ直入走行会
  先週（７日）のことですが、スパ直入走行会がありました。当日は晴天。そしてたまらなく暑い山の上だから、涼しいかと思ったんだけどねぇ。。。なのでテントの出番。日陰は時折涼しい風が来るけど、やっぱり暑い。暑さでやられて、３本の走行枠を２本しか走れず。体力の限界です。なのでタイムもダメダメ。でも楽しかったですよ