今日は健康診断で仕事は休みました。

バリュウムを飲んで仕事すると、結構ヤバいことがありますから。。

そんな検査も、朝の早い時間に終わり、船の点検を始めました。

釣りに行くためではなくて、今年は船舶検査の中間検査が必要な年で、来月に検査を受けるためにです。

船外機の始動テストをして、オイル交換をして船外機は整備終了ということに。

本当は、タベット調整をしようかとも思ったけど、変なカチカチ音もしないんで、良にしました。

まぁ、3年前にバルブの破損で、シリンダーヘッド関係の部品を交換して、キッチリ調整して、それから数時間ぐらいしか使用してないですから。。

3年前のヘッド周り組み込み調整写真（↓）

検査官が気まぐれで、エンジンカバーを開けてくださいという場合があるんで、ちょっとクリーニング＆サビ落とし。

サビはさびチェンジを何度も塗って、しっかりとした黒錆にしました。

船体もステンレスのサビをブラシで。

真鍮のブラシだと、FRPが黒くなるんで、ステンレスブラシが正解のようです。

FRPのサビ跡は、後で錆取り洗剤を使います。

私の船は、夜間航行の登録もしているんで、白灯と両色灯の点検したら両色灯が点灯ぜす。

原因は端子の腐食でしたんで、マイナスドライバーでコリコリやって修理完了。

まだ色々と装備関係を調べないとならないけど、あと1ヶ月あるんでゆっくりやっていきます。

ボートの点検