🔰BMW初心者→シャフト使いへの道（乗り物と食べ物と生き物と）
茅ヶ崎海岸をロッシとぶらぶら、帰りにサスペンション屋さんに寄ってRnineT Racerを受け取って帰って来ました
オープンカーがいい季節になりました
ロッシと一緒にR129で茅ヶ崎へ
まあ、バイクが出来上がったので
横浜のサスペンション屋さんGセンスに
送ってもらいたいだけなんですけどね（笑）
ロッシくん先週も来てるので
わかってるみたいで、海がみたくて
グイグイ浜へ
ところが浜に着いた途端
先週足が磯臭くなって
1時間くらい足を舐め続けたのを
思い出した様子
1センチも動かなくなってしまいました（汗）
こうなるともう抱っこ以外
一歩も前に進めません
しばらく私が抱っこして散歩させられました（滝汗）
昼食はいつものオーシャンカフェ
ロッシくんはプリン大好き
くれるのか？
くれないのか？
気が気でない様子（笑）
でも、ちょっとあげたら落ち着きましたよ
犬にも血糖値が下がると
イラつく回路が搭載されているんですね
私はハンバーガーを頼みました
注文する時に
半分に切ってくれるか聞いたら
OKとのこと
大きいのでロッシのお母さんと
半分づつ食べました
オーシャンカフェは
カフェというより
ゴルフ場のゲストハウス
そのまんまなんですけどね
なんかリズムが合うと言うか
落ち着くんですよね
遊びながら（送らせた感を隠しつつ（笑））
横浜のGSENSEへ
外観上はキャップボルトに
各種調整機構が付き
レーシーになりました
面白いのは右は
リバウンド機構しか持たなくて
左はコンプレッションのみ
なんか安物感が出てしまいますが
天下のオーリンズ様のやる事
私の様な下僕ライダーが
どうこう言ってはいけません（笑）
説明だとリアのプリロードを
10回転下げて前後の調律を
とったとの事、ノーマルサスの
旋回力を爆上げしてくれた方なので
減衰力の調整機構が左右別だろうが
なんだろうが上手いこと
セッティングしてくれているはず
まず乗ってみましょう
面白かったのは空気圧
ノーマルはF2.5 R2.9ですが
私はF2.3 R2.5で乗っていました
ところが社長が出した空気圧は
F2.0 R2.3 （汗）
フロントを2.3以下にすると
渋滞で粘りすぎて
ふらふらする感じが嫌いだったんですよ
帰りに高速と一般道で乗ってみると
今一つ旋回力が足りない気が・・・
フロントの突き出しは15mmのままなので
20mmにして峠に行ってみようかな
ロッシ「現在バイク散歩用の犬小屋作製中だよ、その事で頭が一杯でRnineT Racerに乗ってないみたいよ」