「旬産旬消」のススメ。

「フードマイレージ」という言葉をご存知ですか？

産地から食卓までの輸送距離を示します。

例えば、アメリカ産のブロッコリーが手元にあるとします。

アメリカから運ばれてくるときの輸送手段は、船ですね。

船を動かしているのは、ガソリン（石油）。

日本に到着したら、そこから各地の市場までトラックで運ばれます。

トラックを動かしているのも、ガソリン（石油）ですよね。

市場に運ばれたブロッコリーは、

各スーパーや八百屋さんに運ばれる。

手で運ぶわけじゃないので、やはりクルマかトラックで運ぶことになりますね。

スーパーに並ぶまでに、どれだけの移動をしてCO2を排出していたのか、

を考えると、家庭でできるCO2削減のひとつとして、

フードマイレージを減らそうという動きが出ています。

ようするに「地産地消」をしましょーよー。

てことなんですが、

先月の朝日新聞に、

「地産地消」もいいけど、

「旬産旬消」をしましょーよー。

ということが書かれてありました。

つまり、

旬のものを旬の時に味わう。

これは、CO2の削減にもつながるというのです。

日本LCA学会がまとめた試算によると、

国産の温室トマトの場合、生産にかかるCO2排出量は、

輸送の約5倍に達する。

総排出量で比べると、外国産の露地栽培モノより

多くなることもありうる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（朝日新聞2009/12/11）

トマト、きゅうり、ナス・・・

これらは今でもスーパーに並んでいます。

でも、これって夏の野菜ですよね(･Θ･;)

旬のものを旬の時に食べるのは理由があって、

夏の野菜は身体を冷やす、

冬の野菜は身体を温める、それぞれの季節に合わせた作用があります。

さらに、旬のものは栄養価が違う。

ほうれん草は冬が旬ですが、

夏に販売しているほうれん草は、

旬の冬に比べて、ビタミンCが1/3しか含まれていません。

自然のサイクルに合ったモノを食べて、身体にもよくて、

気がついたらCO2を削減していたわ(´0ﾉ｀*)

を目指して、今日もお買い物いってきますヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ