今日は朝から雨で寒い一日でした。
姉と買い物に出掛けるので、早起きして、
主人の昼食作り、おでんにしました。
あれもこれもと入れたらてんこ盛りに
なってしまいました。
2、3日食べる事になるでしょう。
ひりゅうずを入れたら柔らかくてとけて
煮汁か濁ってしまい残念でした。
いつもの店のとはちょっと違うなと
思いなから買ったのが失敗でした。
昨日娘が色々持って来てくれたので
朝、ブロッコリーを茹でました。
今年初です、柔らかくてとても美味しいです。
昨日キャベツを買ってしまったところへ
貰ったので二つも食べ切れないため、
姉の家へ持って行きながら買い物へ行きました。
姉は餃子を作ると言っていました。
娘も昨夜は餃子にしたそうです。
キャベツを使い切るには餃子かロールキャベツに
しないと減りませんね。
娘に頼まれてヨーグルト
仕込みました。
明日の朝、出来上がっています。
今朝の新聞から
東海道新幹線の着工前、総工費は1725億円と
公表されたが、国鉄内部の見積もりでは3千億円を
超えていた。
「金がかかりすぎる」と政治家が建設に反対することを
案じた国鉄総裁の十河信二が半額程度にして表に
出すよう部下に命じた。
国会で予算が通れば「後のことは俺が責任を持つ」と
言ったという。
建設が進んだ数年後、朝日新聞が「建設費不足」をすっぱ抜く。
ネタ元は「真実」を話す時が来たと考えた十河周辺との
見方がある。十河は予算不足をわび任期満了で
総裁を退くが、不足分は国に補填された。
国会をだました形だが、本人は建設は正義と
信じていたらしい(牧久著『不屈の春雷十河信二とその時代』)。
リニア中央新幹線の東京・品川ー名古屋間の総工費が
当初の倍の約11兆円になるとJR東海が発表した。
むろん最初から分かっていた数字ではなく、
物価高や難工事対応などから改めて積算した。
開通時期も見通せない中、何兆円も出費が
増えて会社は大丈夫かと思うが、大丈夫だという。
莫大な新幹線収入があるから。十河の策略の是非は
別として、確かに建設しておいて良かった。
新幹線あってのリニアである。
新幹線開通前、出費ばかりかさむことから。
新幹線を「道楽息子」と呼ぶ人が国鉄内部にも
いたという。立派に育ち日々稼ぐ息子。
東名間の主役の座を次世代に譲るのはいつになるだろう。
お立ち寄り頂きありがとうございます。
10月も今日で終わり、明日から11月ですね。
10月は誕生日を元気で迎えられたことは
嬉しかったですが免許証更新があり、
視力が弱い為、眼科の視力検査して下さった
看護師さんは大丈夫、期間内なら何度でも
受けれるからと励ましてくれて、先生は
どうかなギリギリかなと言われて、
崖っぷちで落ち着かない慌ただしい
日々でしたが受かってとても嬉しかったです。
受からなかったら今の私はどうなっていただろう。
3年間気を付けて運転したいと思います。
明日もいい日でありますように。
おやすみなさい。












