aracer化して早4ヶ月✨
基本的に乗る日は毎回PCを携行して、必要があれば補正補正……🔧
しかし、一向に改善できないエリアも……😱
何回やっても何回やってもしっくりこないエリア……😢
クラッチミート付近😨
街乗りなミート、渋滞路のゆっくりミート、急発進……
読む領域は多少違いますが、WBOが一定になることは無く、濃い薄いを繰り返します……
以前からセッティング時はCLoffで！
と、聞いていましたが、CLonが便利過ぎて初期からずーっとonのまま💧
最近、行き詰まりを感じます……
燃費も思ったほど良くならないし……
肉様に教えてもらったのでoffを試してみることに✨
切り替えのツールはPCしかないので💦
ダブルクリックでoff、データ更新♪
そして書き込み✍️
💥💥💥🤩💥💥💥
え！？
めちゃくちゃ滑らかwww
イメージとしてはきめ細かいかんじ♪
大体CL-3%位に合わせていたので、ほぼ全域若干濃いけど……
超乗りやすいwww
ここで気がつく……
CLoffならeブレやエニグマと変わらないじゃん😂😂😂
というのは冗談で、色々弄れるのは大きい
そして疑問も……
1型のeブレで山へ行っても、3型aracerよりズレが格段に少ないんですよね💧
車は各センサーがありますが、シグナスの場合はTPSassyとヘッド温度センサーだけですし（フラホ周りもかw一応クラセン的な）
制御方法の違いによるものでしょうけどﾜｶﾝﾅｲww
3型で山行くと流石にCL補正されまくりですが、近所を走る分には全く問題ないですね！
全開チェックも！
あれwww
いつもより回るけどwww
区間スピードもいつもより速い！！
体感してみた結果、CLの振れ幅は大きい様子……
それが全域邪魔しているようですwww
off一択過ぎる🤣
毎日補正頑張ろう🥺
全然苦ではないので😆