aracer化してほぼ1ヶ月経ちました♪̊̈♪̆̈
付けた瞬間は正直遅😇😇😇って思いました😨
全開はともかく、各スピードからの急開時が酷すぎる😇
まじかよココからか〜💦みたいな💦
現に終わってないし💦
燃調もまだまだで、巡航で使える数字、全開の数字の美味しいところがわかっておりません💦
1型と比較して、レンジが狭い感じですね💦
やや濃くないと走らないし💦
そして濃いからかエンジンの発熱がやばいです💦
確実に熱い🥵
例年より10度弱高いですね💦
未だに点火時期も探っている段階です💦
キャブに比べて巡航⇔全開の差が少ないですね!
だいたい半分の落差です!
低中速でもインジェクションでは霧化が優れてるので、燃焼スピードが
早いのだと予測します🤔
キャブでは8度差つけてまして、aracerでも8度差にこだわってやってきましたが……
中速がいい時、全開がいい時、いくらやっても両立しないので、もしやと思い狭いレンジでやってみると……いいじゃんコレ🤩
まだまだ試すべき数字は沢山ありますので頑張ります💪
キャブ時は全く苦労しなかった加速ポンプ……
未だにベストが分からない💦
とりあえずAPとTPSの閾値は変えず、全体の効き具合を変えています💦
今のところ120にしてます!
あと領域を4000~8800rpmでのみ効かすようにしました☀️
8800時は効き50%です✨
スロットルやや開けでも効かせたいのですが、上手くいかないので、AFRの所で50%以上だとやや濃く吹くようにしてあります🙆♀️
多分いい感じ?
初日よりかは速いです🥹
今日が1番仕上がってる♪̊̈♪̆̈
フルマニュアルチューン💖
昼夜で変わるのでもう辞めましたw
最近点火時期ばかり……
結構オラついてるけど上がってきました♪̊̈♪̆̈
現エンジン……
急にオイル食い始めたり手間がかかりますが、もう3万キロ手前なんですね💦
あっという間過ぎる😇
完全に美味しいところ過ぎてる🥹
今月は1550キロ走ってました笑


