aracer化してほぼ1ヶ月経ちました♪̊̈♪̆̈




付けた瞬間は正直遅😇😇😇って思いました😨

全開はともかく、各スピードからの急開時が酷すぎる😇




まじかよココからか〜💦みたいな💦

現に終わってないし💦




燃調もまだまだで、巡航で使える数字、全開の数字の美味しいところがわかっておりません💦

1型と比較して、レンジが狭い感じですね💦

やや濃くないと走らないし💦

そして濃いからかエンジンの発熱がやばいです💦

確実に熱い🥵

例年より10度弱高いですね💦




未だに点火時期も探っている段階です💦

キャブに比べて巡航⇔全開の差が少ないですね!

だいたい半分の落差です!

低中速でもインジェクションでは霧化が優れてるので、燃焼スピードが

早いのだと予測します🤔

キャブでは8度差つけてまして、aracerでも8度差にこだわってやってきましたが……

中速がいい時、全開がいい時、いくらやっても両立しないので、もしやと思い狭いレンジでやってみると……いいじゃんコレ🤩

まだまだ試すべき数字は沢山ありますので頑張ります💪




キャブ時は全く苦労しなかった加速ポンプ……

未だにベストが分からない💦

とりあえずAPとTPSの閾値は変えず、全体の効き具合を変えています💦

今のところ120にしてます!

あと領域を4000~8800rpmでのみ効かすようにしました☀️

8800時は効き50%です✨




スロットルやや開けでも効かせたいのですが、上手くいかないので、AFRの所で50%以上だとやや濃く吹くようにしてあります🙆‍♀️

多分いい感じ?

初日よりかは速いです🥹




今日が1番仕上がってる♪̊̈♪̆̈

フルマニュアルチューン💖

昼夜で変わるのでもう辞めましたw

最近点火時期ばかり……




結構オラついてるけど上がってきました♪̊̈♪̆̈




現エンジン……

急にオイル食い始めたり手間がかかりますが、もう3万キロ手前なんですね💦

あっという間過ぎる😇

完全に美味しいところ過ぎてる🥹




今月は1550キロ走ってました笑