毎日毎回乗る度に、なんとなくログとって反映させてるつもりでしたが…
ギクシャク領域は未だにある💦
なかなか消せないものですね💦
まだ半月も経ってないので知識も経験もないので…💦
で、エンジンノイズが気になってバルブクリアランス調整したもんだから…
ほぼ全域ズレてる😭
アイドリングでエンストするほど濃い😵
初日の悪夢再来😱
AT…やめておこう💦
泣く泣く手動で調整…
キャブやサブコンだとここまでズレた感覚はありませんでしたが、フルコンだと違いが如実に現れるようです💦
3回補正したらまあまあ良くなりました✨
プラグが目に入ったので点検🔧
使いすぎなのかボロボロ…
オイルも燃えてるようなので、これのせいもあるかも…
スペアのスパークプラグは定期的に買ってるのに見当たらない😂
とりあえずナイロンブラシで掃除して戻しましたw
まだまだ見方や補正が上手くなくて…
夕方くらいにやっとiviewの使い方が掴めてきたところです💦
基本は巡航や加速時のを読むようにしてます😊
aracer側で算出した推奨値（？）を入力して見ましたが、以前よりCLの数値が減りました♪̊̈♪̆̈
なんとなく補正量が少ない方が滑らかな感じかますね🤔
スロットルを段階的に開けていく…
これのログ反映を繰り返す…
走りが滑らかになってきました😊
（合ってるのかな？💦）