フロート ニードルバルブの交換以降、毎日真面目にキャブセッティングに励んでおりますw
同じ速さなら燃費も良くしたい！
調子を見るためには油温をきっちり上げてあげる必要があるので…😆
（走りたいだけ？🤔）
暖機後は今まででイチバンと思われるセッティングまで漕ぎ着けましたが、冷機時の低速の調子が悪く難儀してます😭
始動後信号待ちになると最悪…
一気に温まるまで走ってしまいたいw
油温で70度超えないと薄い症状が出やすいですね💦
で、PJだと動きすぎるし、手持ちのPAJは5番刻みなので変化しすぎる…
PAJ130 暖機状態良好 始動性/冷機時難あり
PAJ125 暖機状態やや濃い 始動性/冷機時マシ
どーしても今より良くしたいので、PAJの127.5と122.5を買い足してしまったww
今ターンは病院行ったり、買い物行ったり足として使ってみました🎶
ニードルバルブ替えるまでは年間通してほぼ17km/lだったので、驚くべき改善率です！
オイルの汚れも少なくなってきました✨
燃調でエンジン出力変わると、駆動セッティングも変わるので注意ですね〜💦
本当にスクーターに終わりは無い💦
今年も終わりなき闘い必至😇