やっと調子の安定しない3型シグナスが落ち着いてきたので…1型シグナスにスイッチw
今年は全然乗れてないですね〜💦
500~600km毎にオイル交換してますが、月に1回程度…
これからは少し増えると思います(?)
FIなのに始動性に不安のあった1型シグナス…
クランキング時間がやや長いのです💦
スターターモーターその他の負担増になりますからね〜💦
何とかしたいと常々思ってましたw
とある部分の見直し調整をちょこちょこしてきましたが、出番が少なく仕上がりチェックが出来ていませんでした💦
ドキドキ😍
おお!
良くなってる!
冷機時
キュキュキュキュキュキュボン!
から
キュキュキュボン!
暖機時
キュキュキュボン!
から
キュボン!
(3型だとキュボン!w)
満足いく結果となりました♪♪
四季で変わる燃調…
出番が少ないから毎回補正してる気がしますw
調子を見るために油温をしっかり温めます😊
寒い時期は最低30キロは走らないとですね〜💦
肉様が2つのプレッシャー…
オイル交換して所沢行くぞ😆💦
輩怖いわ〜💦
今宵は所沢のD麺♪♪美味いです♪♪
普段乗り+α
前回は28台まで落ちてましたが、駆動と燃調の見直しでほぼ解決💪
満タンで200km位は行けますね♪♪
まだまだ上を狙得ると思うので頑張ります♪♪
高耐久と燃費と関係があると思ってます😊
燃調はaRacerであればほぼ完璧なマップが作れるとは思いますが、駆動で効率のいい所を使うのは自分のセッティングしかありませんからね💪
効率がいいところを使うことで燃費も耐久性も変わってきます😊
そして、経験上その領域にセット出来てると、最高速もしっかり出ることが多いです✨️
基本はスロットル開度が少なくてもスピード維持が出来るところがいいと思われますね✨️
燃調でも点火時期でもTPSを追えるので面白いです♪♪
頑張ります🔥💪


