土曜の晩は赤レンガでシグナスミーティング（なんでもおk）が開催されました♪♪
今回は関西からも参加が😆
ステッカーを頂きましたが、勿体なくて貼れない💦
他の遠方からの参加も😆
遠いところお疲れ様でした✨️
そのあとはお楽しみのよーいドン！
…イマイチな結果😱
高速域の伸びが…
逆VTEC的な…なんだろ？？
駆動な気もするし、キャブの気も？？
スポンジフィルタがクシャってなったか？？
そんな挙動…💧
しかし、アタックターンなのに燃費は良かった🤔
本日は、肉様とコソ練🐖＋🔥＝🍖
やはり〇00ccは高速域の伸びがあるなぁ…😇
でもスタートから❌❌まで鼻分出られた✨️
10200rpm付近からの伸びが悪く玉を軽めに振っても（10.0×6から9.0×6的な）、全開変速はほとんどかわらないのです😭
で、巡航回転は高いので燃費も悪く 速さもイマイチ…😢
症状的にマフラーの容量が不足していて回らないのだと思います💦
買い換える費用がないのでずーっとそのままなのです🥲
上が使えないので少し低めの回転域を使いたいのですが、今までキャブ不調で使えないセッティングパターンだったので（幾度となくチャレンジしましたが、巡航回転低めになるとボコついて走れないww）…
もうやるしかない🔧
いつものセッティングより1ランク重い玉へ…
まだ行けそう‼️
またワンランク重く…
伸び切りで10000rpm…
このセッティング良い🤩
そして、燃費も爆伸び‼️アタック込みです🤩
ツーリング燃費は25を超えそうな勢いです🤩
…過去にツーリング中に数回燃欠をやらかしてるので怖いのですよ笑
2台のシグナスで、115000キロも走っていればありますよね〜💦
