究極は何もしないでベスト状態を維持出来る…
はずもなく、定期的なメンテナンスが必要になるスクーター…
スクーターに凝り出したのも20台半ばから…
周りではその手軽さから人気のあったスクーター😆
学生時代の友達はだいたいスクーターも持っている…
一緒に走ると初速はいいけど上が全然ダメなんですよね〜💦
私はセカンドバイクにNSR50に乗ってまして（今でも家にありますがw）、スクーターの遅さといったら…💧
ところが、シグナスに乗るようになり、駆動に魅了されてしまい、ただのるだけのギア車が面白くなくなり…今に至るwww
基本はひたすら走っていたいのです😆
そうはいかないので仕方なくメンテナンスを定期的に行っております🤗
最近のマイブームはメンテナンスの延長化🔧
乗り回すためにメンテナンスの最適化を😃
駆動はだいたい1000~1500キロ毎
オイル交換は500~600キロ毎
バルブクリアランスは5000~10000キロ毎
今宵もテスト走行に行ってまいります🫡（走りたいだけ）
