駆動メンテその後の確認!
3型はのったけど1型乗ってない💦
おおお!スライダーの重要性を再確認w
キックダウンが鋭いと、その後の全開変速も上がります🌟。:*
100rpm位変速上がりました🤣

ちょっとそこまで…のつもりが調子良いので💧



夜間はすっかり冬ですね💦
しっかり寒い💦💦
オイルクーラー全塞ぎでも油温上がらんw
20キロ以上乗って75度超えるくらい💦
今夜のMAX80度💧
股下も塞ぐかな〜
自分的快適油温🤔 夏85度 冬90度 って感じ🤔
絶対無理🙅‍♀️



小径34スロボの実力…
燃費は36スロボより燃費2~3キロ高いですね〜🤔

36スロボ時は玉1個あたり8.75~10.00gでセッティング出てましたが…
34スロボだと玉1個あたり10.75~11.25gでセッティング出てます…
玉が重いとコンディションが良いのかな?と錯覚しますw
エンジンがヘタった時、軽く出ますし💦

小径スロボの方が中間域のトルクが太く、高燃費に貢献してる模様…
それでいて最高速はほぼ同じ(はずw)

これらのフィーリングはえぬちびのビッグキャブと同じような🤔
PWK35だとグワッ!っと来ますが実は加速してない的な😇
PWK28の方が燃費良く、峠も走りやすく、最高速はこちらの方が良かったかも🤔

レーシングカートなんかは、ちっちゃいキャブでめちゃくちゃ伸びますし🌟。:*

油温の関係で高燃費が出やすい夏の燃費は、概ね0~31キロで目標値には程遠い結果になりました😭
変速比や走行抵抗から、80位で流すのが1番いいようです♪



今やれる事をやりきりましたね!
そろそろaRacerに移行しても良いかな〜
いや、パソコン買う金無いぞww
不要品売るか〜💦