〈3型シグナス〉
昨日の拭き掃除で気が付いてしまったリベット抜け…
虎は早めに手を打たないと色々支障をきたすので…
11.5時間勤務で疲れた体にムチを打ち作業😊
〈1型シグナス〉
燃調の気になる部分があったので修正、ちょい乗り（と言っても油温上がりきるまで走行…上げきらないと燃調やる意味無いので）
今年は、3型ニューエンジンセッティングに手間取っていて、あまり触れなかったのでツケが回ってきていますw
日々コンディションは変化していますので、それに合わせて更新してあげる必要がありますね🤔
帰宅しオイル交換🌟｡:*
最近は600キロ毎に設定しています😊
減り始めるのはもう少し使ったら…
オイルの弱い成分からやられていきます…（新油の頃ってブローバイ臭凄くないですか？？w）
オイルは燃焼爆発の衝撃を和らげるクッションの役目をしていますから😆
強制空冷エンジンはオイルの負担が大きいのでどんどん変えていくのが吉です👍（クリアランス変化が大きい）
乗り始めの頃は300キロ毎に設定していましたwww（今はオイルフィルターが付いていますので…）
後輩のZRXと全開バトルを楽しんだので30cc減っていました😢
