確か2018.12末に完成したTTMRC RRエンジン…
31ヶ月目にしてやっと30000kmを達成する事となました♪
思い起こせば苦労の連続…
高耐久と言われ、純正ベルトから某ベルトにシフト…
ところが幅も長さも違うものですから、今まで積み上げてきた駆動構築のノウハウが全く通用せず右往左往。。。
エンジンを壊してしまうんじゃないか！？
と、思うくらい日々全開全開全開…💧
最初は140キロ台から中々抜け出せませんでしたねぇ💧
ベルトも数本葬ってしまいました💀
aRacerのような高級品には手が出ないので、クソみたいなサブコンで頑張ってきましたw
満足行く最低基準の最高速は1年位を要しております。。。💦
そこからテスト走行では162Km出ているのに、MAXZONEではパリッとせず😭
150km台で安定し、1年後には性能が徐々に下がると言う😱😱😱
そう！スロットルボディ異常摩耗事件！！
軸が摩耗し、バタフライでボディを傷つけ、更にはTPSassyを死に至らしめる奇病ｗｗｗｗｗｗ
乗れば乗る分へたります💧
へたりとセッティングの追いかけっこ💧
終わりがありません😭
ですが今、燃調の精度、駆動の精度が高まりつつあります…！
aRacerも手に入れることが出来ましたので、更なる性能アップが見込めます😆
距離的に次のMAXZONEがラストチャレンジになるとは思いますが…💧
頑張ります👹
