22時くらいから集まるよー！との事なので参戦♪
キャノンボール燃費！？
ジャンキーなスクーターフリークの集い😇
周りもリッターSSや旧車🤩
爆音たまらんです♪
一角に集まるチューンドスクーター達…
そして、純シグナスの少なさ😂
右も左もモンスターばかり😱
江ノ島の夜は最高ですね♪（22時以降は追い出されるのでその近く）
何故か湿度を感じることなく、むしろ肌寒いという…💦
楽しい時間はあっという間に過ぎて、皆帰路へ…
轟く爆音…
時折タービン音…
134に出た瞬間！！！
始まった〜😂😂😂
⚠️百鬼夜行⚠️
未だに微調整をしている我が3型…
iMXはTPSの介入しない点火グラフ…
エンジン完成から半年でやっと方向性を掴むwww
全開の点火時期と、その他巡航等…
合わせるべき点火時期の方向性は別物のようです…💦
その他巡航等、チューンドシグでローカムな場合、トルクバンドがワイドな為、全開変速と巡航等変速で回転差を作りづらいです…
最初はトルクカム溝角度によるものと思ってましたが、どうやらそうでは無い様子…
基本点火時期があったとすると、ちょい進角すると回転上昇…
遅角すると下がる方向…
この考え方で点火グラフの上がり下がりの調整をします♪
上記にある通り、全てのスロットル開度をカバーしなくてはならないので、まあまあ距離乗らないと善し悪しが見えて来ませんww
今のところ重い玉で点火時期弄るより、軽めの玉で点火時期で変速特性を変えた方が好感触ですね〜🌟｡:*
まだまだ完成には程遠いですが、67×66の真価を発揮してやります！！
帰宅後はオイル交換＆洗車♪
(｡･о･｡)
