梅雨入り前ラストツーリング(?)
5時前に勝手に目覚めるww
シャワー浴び終わると名人からLINEが😆
とりあえず宮ケ瀬ファミマで待機
朝飯食い終わる位に轟く爆音!
雨の可能性もあるので遠出は出来ないので道志みちの道の駅
1台もパスさせることのないペース😇😇😇
再び宮ケ瀬へ💨
モンスターシグ3台と合流🌟。:*
旧車會より大音量😱
そしてN氏ガレージ!
夢のガレージライフでした🌟。:*
スゴすぎる😆
からの〜〜
横浜ナプ🌟。:*
偶然A氏😆
今後のシグナスに期待しちゃいます♪
そして帰路へ…
スーパーバチバチモード💨💨💨
3桁バトル💨💨💨
3桁すり抜け💨💨💨
アドレナリン出まくり😆
で、キャブ!
気になる部分はその日に潰しこみ!
全てのジェット等、CODO225より下がりましたww
MJは140→142.5→145→147.5→142.5→140→137.5
PJは35→32.5→30→27.5→25ww
え?本当かよww
オーバーラップって怖いわぁ〜💦
加速ポンプも領域狭く、ほぼ効かせない感じで
いざと言う時カショカショやりたいのでちょい残しww
吸入負圧半端ないw
アイドリング回転は1500rpmでド安定
1800rpm位だとうるさいのでw
信号待ちで通報されそうw
刻印が読みづらい今日この頃…😱
全開点火時期も25から18.5…
0.5刻みでA点→B点アタック!!
3ヶ月位かけてますww
そして、かなり変わるねww
245カムから255カムに替える前にバッチリセッティング出して違いを出さないと♪
中途半端なところで替えたら意味ないので♪
まだまだ理想の変速特性を出せない😭
精進します!!!





