気がつけば9000rpmから回らない病を発症して１ヶ月…
1度滑ったベルトで何とか復活出来ないものか…と手を尽くしましたが…
予想はしてましたが…
新品ベルト投入で完治😇
センスプは固いと常にローギア方向に変速を保とうとします…
サーキットならいいですが、街乗りには不向きなんですよね…
燃費極悪💧
1型は比較的柔らかめのセンスプが使えるので、巡行時は変速していきます！
で、燃費は28-33位に収まります♪
固センスプだとレンジの幅が狭くなるんですよね…
巡行していてもなかなか変速していきません💧
いつも、変速が破綻しない程度に柔らかめを探すのですが、使える固さの閾値を下回ってしまったようで…
そこからはバリカタセンスプでも滑ってしまって…
柔センスプだとリッター24位はしれましたが、固センスプだと概ね22位…
公開されてるセット荷重を参考にあと1つセンスプを試したいのと、
駆動負荷を適切に増やすことで変速を促す案もありまして…
13×37から14×38のハイギアを試そうか悩んでいます…
1型より遥かにトルクが大きいので中間までは回せそうですが、全開シフトは厳しいかな？💦
戦いは続きます…