今週日曜はまったりツーリングなので、速くないV125で行くことにしました♪
久々のロングなのでメンテ！
駆動チェック
ベルトのそもそもの幅があってないようなww
とりあえずそろそろ交換のようです💦
新車から2回も漏れたオイルシール…
インナーチューブも替えないとダメかなぁ…
k9はステムごと抜かないと整備出来ないから大変なんですよね💦
本当に面倒臭いのでネットにあった応急処置
クリアファイルをカットしてオイルシールに差し込み、シールのリップを整える？裏技
グリグリしたらシリコングリスを塗って数回ストローク
不思議と止まりましたw
今回も走るだけの対コロナツーリングなんだろな！
楽しみです♪