スクーターにハマり、スピードにこだわり1キロでも速くなりたい!!



ここまで実測値にこだわる乗り手は他には居るまい!ww



と、言いながら矛盾する行為をしていた私です。。。



タイヤ交換前の出来事…
某覇道様とのツーリング時、合流した所から直ぐに2人で給油…
甲府ツーリングを終えて帰り道、直ぐに給油したんです…
確かトリップメーターが130キロ位だったと思います…
ふとインカムで覇道様にトリップメーターが何キロだったか聞いたら…
自分と0.1キロしか変わらないww



2人ともGPSの数値とすり合わせをして、誤差の少ないようにしていますが…
ここまで誤差が少なくできるなんてww



実際に誤差は少ないです!
去年のMAXZONE1型でチャレンジし156キロ出た時、メーターも156キロ(!)



オドメーターが65000キロ位で前後タイヤ交換してますが…
すっかりうっかりメーターの補正を忘れてたww
こだわっているのに…こんな事あります?ww



メーターはパワーピュアのまま…



巻き付け…



oh......
大分違うねww

でも走ってるとメーター表示が少く感じるw
で、前回(19000キロ位前)もやった転がし…



えwww
1周で50ミリも違うww
心配になり再度巻き付け…



気になりIRCのHP確認w
外径465ミリとある…
リム幅で多少変わるので参考値かな…



前回はどちらを入れたっけな〜💦
巻き付け・転がし両方測った記憶があるので…



何となくころがしの数値の方が良さそう??



体感とのズレを加味すると尚更こっち…



とりあえず転がし外周1422ミリ付近を入れてみるか〜
(転がしだと凹凸拾って小さく出るよねw)



GPSとすり合わせしたいのだが、あいにくの雨なんですよ…



そうそう…
駆動内引き抜き効果か、油温が下がったような?




走り方やスピードで変わりますし…
1-2度なのでww



あ〜
走り足りない…